實際上蘇聯切斷抗聯的國際運輸線，短時間之內對楊震的影響遠沒有他們想象的那么大。經過四一年一年的全力，甚至可以說不惜一切代價和手段的發展之下，到四二年初抗聯的軍工產業已經形成了一定的規模。

在抗聯采取了集中大量工人，實施二十四小時歇人不歇工的輪番施工作業的辦法之下，以及采取了先建設簡易廠房，邊安裝設備，邊建設等多種手段齊下的努力之下。四零年從蘇聯、美國引進的幾個大型工廠已經初步完工。

汽車廠、坦克、飛機廠在四一年底便已經投入生產，雖說產量因為剛剛投產，以及工人的技術能力，生產能力顯得有些不足。但畢竟已經擺脫了完全重裝備，只能完全依靠外援的窘迫境地。還通過零部件的生產，保證了原有裝備的作戰能力。

而且不僅初步形成了對蘇式飛機的生產能力，對抗聯擁有的美制飛機，也有了零部件生產能力以及大修的能力。尤其是通過引進p三九和米格三兩種戰斗機，t三四和t二六兩種坦克的生產技術，初步形成航空發動機以及大功率柴油機發動機的生產能力。

再有小半年的時間，其余的在四一年年初開始建設的鋼鐵、冶金、石油煉化等基礎產業也即將投產。依靠民間資金加上美國引進的設備，紡織、建材、造紙等輕工業也有了長足的進步。而且利用美國援助的先進生產設備，使自己的軍工生產能力也有了極大的進步。

輕武器、無後坐力炮、火箭筒、大口徑高射機槍、高射炮等抗聯自行開發的武器，只要原料充足，其產量已經完全可以滿足抗聯自身的需求，甚至有一定的出口能力。而各種彈葯的生產，不僅完全滿足自身的需要，還能形成相對充足的儲備。

到四二年年中大慶油田，已經進入實際開采的第一階段為標志。預示著抗聯已經在東北抗日根據地，建立了最基本的冶金、鋼鐵、化工、汽車制造、飛機生產等一系列工業體系。雖然很多工廠只是完成了設備的安裝，很多的基礎設施建設還沒有完工，但比畢竟有了一個好的開端。

這種不惜一切代價，保證工程進度和速度。使得原本需要三五年，才能完成建設的大型工廠，在東北這種每年施工期只有大半年時間的情況之下，短短一年時間便完成了基本建設的超常規的速度，後來被到根據地的美國專家稱之為中國奇跡。

盡管這些大部分只完成了最基本簡易廠房建設以及設備安裝，大部分的基礎設施還沒有來得及建設，只能保證先簡單投產的工廠，在他們眼中還只是一個毛坯。但在他們的眼中，這已經是一個不可思議的奇跡了。

而經過四一年抗聯不惜代價進口、囤積原料，即便蘇聯人切斷抗聯的國際通道。至少在大半年之內，楊震至少也不用太為軍工原料發愁。而在半年之後，自己的有色金屬冶煉、鋼鐵等軍工上游產業也將徹底的完成建設。原料對進口的依賴性，也將大大的降低。