倒不是日軍不想破壞這些裝備，只是被抗聯的飛機一路追著炸，就是想破壞都沒有來得及。尤其是抗聯的飛機仿佛是接到命令一樣，只要撤退中的日軍有破壞技術裝備的企圖，其在天上值班的飛機會立即投入反復掃射。讓你就算想破壞，都沒有時間。

畢竟坦克這玩意造不容易，破壞也不算太容易。你就是往炮台內丟一個手榴彈，也不見得能徹底的破壞得了的。點燃發動機，倒是一個辦法。但是狼狽的二十三師團到後來，連燒毀發動機的油料都沒有。

要是油料相對充足一些，大批的車輛也不至於因為沒有汽油而被拋棄。至於用手榴彈去炸發動機，除非你自己想自殺，否則天上的飛機在哪兒盯著那。所有的日軍坦克乘員都知道，都在油料消耗余燼或是坦克被擊傷後，必須第一時間離開自己的鋼鐵坐騎。否則天上一枚炸彈下來，自己連身下的坦克弄不好要一起被還原成零部件。

當然，你要是真的連乘員組都不要了，來一個決死一擊也不一定是破壞不了。沒有了汽油，但是手榴彈和炸葯的數量還是充足的。只要想破壞，還是能破壞得掉的。但對於當時已經就差沒有被逼的跳樓的西原貫治來說，已經沒有信心和時間去破壞掉那些被他拋棄的裝備了。

雖說日軍高級指揮官，拿下層官兵的生命一向不當回事。無論再精銳的士兵，在他們的眼中就是一個犧牲品而已。但是凡事多少總還是有一個例外的，最起碼二十三師團現任師團長西原貫治，就是這種少數中的極少數例外。

在選擇保證那些久經訓練的戰車組安全，還是與不讓自己的裝備落入抗聯手中之間，這個家伙明顯的還是選擇了前者。當然也不排除這個家伙擔心破壞坦克的行動，會招致抗聯更大的報復而將那些或是因為觸雷履帶被炸斷，或是因為油料消耗一空但卻是完整的裝備遺棄。

原來在諾門罕戰役後，加強給第二十三師團將其改造為機械化師團的坦克聯隊，在那場被稱之為日軍建軍史上最悲慘的撤退之中損失的一干二凈。盡管大部隊的戰車乘員組和炮兵都被保存了下來，但是無論是關東軍，還是日軍大本營卻是都無力在短時間之內為其重建。

不僅僅是訓練有素的坦克乘員難以補充，就是以日本國內目前的生產能力，損失掉的坦克也是短時間之內無法補充的。日本國內正在抓緊時間建造的兩艘超級戰列艦，像兩只吞金巨獸一般，拼命的吞噬著日本本土的鋼鐵產量。

美國已經開始對日實施禁運，日本進口鋼鐵的途徑已經被切斷。日本人國內有限的鋼鐵產量，根本就無法在滿足海軍需要的情況之下，為日本陸軍制造大量的坦克、火炮。雖說為二十三師團補充裝備早就已經提上了日程，但是實物就是遲遲落不下來。

在日軍大本營的協調之下，加上動用了部分的庫存儲備的老式坦克。二十三師團才在重建的搜索聯隊之中，補充了一個九四式裝甲車中隊和一個已經開始淘汰的**式中型坦克中隊。至於其他的裝備，則依舊還是一個遙遙無期的大餅。