「在這么短的時間之內，他們能做到眼下這個樣子已經算是不錯了。甚至他們可以說在兩年的時間之內，足足走完了無論是國力，還是綜合環境與條件，遠比我們強的多的，西方列強幾十年才走完的道路。」

「我們的航空兵，能在缺乏相關的人力和物力保證的情況之下，還能維持眼下這么高的出勤率，以及占據優勢的空戰結果，可以說已經很了不得了。」

「據我所知，為了保證出動的強度。因為技術保障人員不足，現有的技術保障人員因為高強度的工作，已經出現了大量的人員昏迷、累倒，甚至累垮的事情。」

「而高強度的出擊，又注定了對各種零部件的巨大損耗。在沒有完整航空工業支撐，目前還無法生產任何一種零部件的情況之下，他們為了維持目前的出擊力度，可謂是已經耗費了心血。」

「美制戰斗機和攻擊機因為本身質量過硬，尤其是零部件壽命相對較長，情況倒是還好一些。現在最頭疼的是那些粗制濫造的蘇制飛機，本身零部件的使用壽命就相當的短，飛機的發動機使用壽命只有百余小時，甚至是更有幾十小時的。」

「眼下蘇聯自顧不暇，進口渠道又被切斷，蘇制飛機一旦發動機到了使用壽命或是出現重大的損壞，我們根本就無法更換。再加上剎車片，尾輪，螺旋槳等易損部件的來源，幾乎也同時中斷。」

「他們能保證現在的出勤率，已經是做出最大努力了。能打成這個樣子，已經是相當的難得了。一號，我們底子的實際情況在哪里擺著那。我們不可能要求他們一蹴而就，更不可能一口吃掉一個胖子。」

「咱們的航空工廠，現在還正在建設之中。航空工程技術人員的缺乏率，在百分之九十。軍區理工大學的航空工程系才開始運轉，那里是遠水解不了近渴。至於關內過來的大學生之中，學習航空專業的也是毛麟鳳角，寥寥無幾。」

「而飛機維修方面的情況雖說好一些，但是兩個美蘇協助建設的大修廠，現在還不能離開美蘇兩國技術人員的支援，單獨完成對飛機的大修任務。甚至發動機的小修，還需要外力的支援。」

「一號，飛機可以買來，可以從美英蘇手中想辦法搞來。但是一支航空兵的發展與壯大，依靠的並不僅僅是飛行員和飛機，還有相對應的航空工程技術人員，以及相對應的飛機維護與保養人員，氣象人員等一系列技術人才。」

「他們也正是綜合考慮了我們目前的技術保障情況，以及飛機補充難以為繼的情況。加在上夜戰訓練所付出的高昂代價，才制定了選拔優秀飛行員，編成幾個機動作戰中隊的計劃。畢竟我們現在夜間的空中攔截作戰，昨晚才是第一回。」