再加上為了避開掃盪的日軍，空投又是主要在夜間進行。這么多架參加空投的飛機，在幾乎沒有夜視設備，又是在地形高度復雜地區，導航和目標指示設備，只有幾個火堆的情況之下。如此大規模的行動，只有一架因為撞山而損失，已經是很不錯的了。

此次大規模的空投，直到四二年一月底華北幾個敵後根據地，想辦法尋找小塊山間平原修建了幾個簡易機場。在輕載的情況之下，抗聯的d四七運輸機可以直接降落卸貨，空投成了一種替補方式才逐漸的減弱。

以及到了二月末在前線對峙地區形勢出現變化，華北方面軍將注意力更多的集中到了北面，大規模的掃盪逐步的停止，華北的形勢有所好轉，抗聯才略微得以喘息。而所有空投和空運行動，整整持續到三月份，整個戰役即將打響的前夕才最終完全停止。

這次的空投和空運，盡管消耗了大量的油料，也承受了一定的損失。但是在楊震看來，其收獲更加的巨大。不僅有利的支持了華北部隊在殘酷的環境之中支撐下來，使得抗聯下一階段作戰在內外長城一線，保證了幾個可靠的戰略和戰術支撐點。

尤其是靠近內外長城一線的晉察冀軍區北岳區和平西區，這兩塊根據地雖然被日偽軍大掃盪壓縮的厲害，但是能夠堅持下來，對抗聯下一步的作戰會起到很大的戰術配合作用。而且通過此次空投，抗聯與敵後幾大根據地，都建立了直接的無線電聯系。

最關鍵的是通過此次長時間，大規模的空投和空運，鍛煉了航空兵的大規模戰場組織保障能力以及復雜地形的空投物資補給能力，奠定航空兵從戰術空軍向戰略空軍發展的基礎。同時通過對空運部隊的護航，也鍛煉和提高了戰斗機部隊的護航能力。相對於付出的代價，楊震認為獲得的更多。

到二月中旬，隨著華北根據地的形勢好轉。以及察東方向敵情的變化，以及為第二階段會戰准備工作已經進入倒計時，彈葯和物資的調配已經全部展開，楊震將主要的精力又轉回即將開始的這場會戰之中。

根據敵情出現的新變化，楊震、郭炳勛、陳翰章，不斷的在調整著作戰方案。通過前線偵察，以及通過中央轉來的情報。抗聯已經得知日軍在預定的突破地點，修建了大量的野戰工事，並調集了大批的反坦克武器、野戰重炮、裝甲作戰部隊。

看著前線偵察部隊轉回的日軍在察東修建築壘地域的情報，尤其是偵察機拍攝的日軍新修建築壘地域的照片。陳翰章幾乎一樣就看出來，這是他在第一階段會戰時在通遼北遭遇的，曾經給負責突破的裝甲二旅帶來嚴重損失日軍築壘地域的加強和延長版。

只不過日軍在察東地區修建的這個築壘地域，面積更加的廣大，縱深也更寬。同時雷區的面積，要比通遼那一戰的築壘地域要大的多。僅僅在多倫至正鑲白旗正面地域，就發現了四處大面積的雷場。

中間不僅有反步兵地雷，還首次發現了日軍制式反坦克地雷。而反坦克壕的數量和規模，也超過通遼方向的築壘地域。最關鍵的是火力密度，遠遠不是通遼戰役時候所遭遇的日軍火力密度所能相比的。