雖然戰前航空兵在晉察冀邊區所屬的易縣、滿城西部山區，也修建了部分秘密的野戰機場。但是這些機場為了隱蔽整個戰役意圖，在戰役企圖徹底暴露之前，為了保證戰役發起的突然性，根本就不可能啟用。

即便是在冀西山區，眼下的敵我態勢已經發生扭轉。但在冀西周邊敵情，還沒有完全徹底的肅清之前。這些秘密修建的野戰機場，在戰役發起之前依舊需要繼續秘密下去，直到戰役企圖完全展開之後。

自去年會戰結束後，日軍在整個河北境內的整體態勢，是保證對平漢、津浦、正太、石德四條鐵路嚴密控制，重點保證冀中與平津地區。至於冀西山區，則只控制縣城和公路沿線作為前哨陣地，以及作為時刻進犯晉察冀和晉冀魯豫的出發點。

而在戰役發起之前，察覺到抗聯已經南下的岡村寧次，為了收縮兵力甚至放棄了冀西山區的淶源、阜平兩座縣城。將兵力收縮易縣、完縣、唐縣、曲陽、靈壽等，冀西山地與平原地區交界地帶。他的這種部署態勢，幾乎可以說徹底的放棄了對冀西山區的控制。

在戰前抗聯的航空兵利用這一態勢，向晉察冀軍區所屬地區，秘密調運了大批的油料和彈葯，並儲備了相當一部分的零部件，並修建了部分秘密前線野戰機場。但是只要戰役企圖未暴露之前，為了保密航空兵暫時還無法直接使用這些秘密野戰機場。

不僅不能投入使用，而且就連導航與通訊設備都無法架設。油料和彈葯，還需要儲備在更深的，晉察冀軍區控制的更嚴密山區。因為日軍還控制著距離冀中最近的易縣與滿城的縣城，在已經放棄的地區還留有大量的特務和間諜。

一旦使用會導致整個戰役態勢暴露不說，得到情報的日軍甚至很可能還會出兵偷襲這些野戰機場，那樣對於抗聯來說損失就太大了。所以在戰前為了嚴格保密，這些機場的啟用，必須要等到冀中戰役全面打響之後再進行。

直到陳翰章與杜開山全部突入冀中平原之後，整個戰役企圖已經是無密可保，航空兵才開始對這些野戰機場進行最後的整修。並陸續調動原計劃的參戰兵力，轉場到易縣、淶源、滿城西部山區的幾個秘密野戰機場。

而這些事情並不是一蹴而就的，是需要時間的。在這種態勢之下，航空兵在配合的力度上，肯定會受到一定的影響。盡管這些事情作為高級指揮員的他並不是很陌生，也並不是完全的不能理解。

但是他對航空兵的動作遲緩，也很難說得上滿意。算上今天，他的西集群突破平津鐵路一線，已經是第四天了。但是到目前為止，航空兵除了出動一些作戰半徑比較遠的中型轟炸機，自察南起飛對平漢鐵路保定以南地區實施一次空襲之外，自己甚至連掩護突擊的戰斗機都沒有見到一架。

陳翰章很清楚，日軍如果沒有大舉增援便罷了。一旦大舉增援河北戰場，那么絕對會天崩地裂。其天上與地下，肯定會同時出動。而對於抗聯穿插的兩大坦克集群來說，除了日軍新式坦克的威脅之外，最大的威脅很有可能就是日軍的航空兵。