不過這些戰斗，抗聯能提供的只是一部分武器支援。究竟怎么打，還是要依靠他們自己。但重新活躍起來的冀中軍區武裝，協助抗聯籌集的大批糧食以及其他物資，也相當大的減輕了抗聯在後勤上的壓力。而且傷病員的安置，尤其是向冀西老根據的轉運，也得到了相當大的協助。

重新組建的冀中軍區部隊，協同抗聯穿插部隊，打通了新城至易縣、高碑店至徐水的公路。同時配合晉察冀軍區一個旅，徹底的收復了易縣縣城和淶水全境，保證了清西陵地區抗聯野戰機場的絕對安全，徹底的解決了進入冀西抗聯航空兵部隊的後顧之憂。

而相對於恢復速度很快的冀中軍區來說，負責統一指揮冀中戰場的陳翰章，將更多的精力放在了應對後續日軍反撲之上。認為在接下來的保定戰場上，只要得到足夠的空中支援，自己一個加強步兵師，至少可以吸引日軍兩個師團的兵力。

如果戰術運用得當，即便日軍將戰車第一旅團全部壓上，也不是完全無法抵擋的。在陳翰章看來不管日軍即將抵達增援兵力有多少，但是擺在他們面前的反擊路線，最多也就只有三條。東津浦線、西平漢線，以及中間的河間戰場。

至於側翼的太行山區，除非是山西的第一軍不顧山西關內兄弟部隊的阻攔，強行向娘子關外突擊。從山西戰場增援，不僅要經過關內幾大根據地，行動無法保密。還要面對各大根據地的部隊阻擊和騷擾，這行動效率絕對不高。

所以日軍走山西迂回增援的可能性，幾乎是微乎其微。當然總部的提醒，也絕對不會是誤判的。日軍在正面進攻的同時，還是會組成若干個支隊規模的兵力，沿著太行山脈北上在淺縱深迂回自己的側翼。

所以在騰出來手來之後陳翰章不進反退，馬上著手進行部署上的收縮。按照原計劃在漕河與瀑河之間，給日軍戰車第一旅團設置了一個伏擊圈。同時沿保定至高陽公路一線，完成了整個防御的最後部署。

當經過一天苦戰之後，總算突破了望都一線抗聯阻擊之後，日軍戰車第一旅團主力，在三十五師團五個步兵大隊的配合之下進入保定城。但是這一天的耽擱，卻讓陳翰章完成了最後的准備。

增援速度並不慢的日軍，留給陳翰章的調整部署時間也就這么一天。就在沿平漢路沿線增援的日軍進入保定的當天，在南線的高陽至河間一線日軍援軍也出現在滹沱河南岸，正在試圖強渡滹沱河進入河間一線。

面對華北戰場急劇惡化的局勢，以及不能不盡快增援的戰局。日軍中國派遣軍總司令部，不得不草草的終止常德會戰。在擺脫重慶六、九兩個戰區近似乎送客的有氣無力的追擊之後，將參戰的日軍各個師團，迅速的歸還原建制。