在歐洲戰場大局已定的情況之下，經過楊震的苦心爭取，甚至主席親自出面。蘇聯人最終還是提供了部分的拉五和拉七戰斗機，只是數量始終不算太多。只能承擔東北根據地的防空需要，並保證對朝鮮半島制空權的爭奪與控制。

蘇聯人對出售給抗聯自己戰斗機，一樣控制的相當緊。蘇聯人在轉交這部分拉式戰斗機之前，再三要求不允許這些飛機部署到中國關內戰場，只能在東北戰場使用。因為這件事情，楊震與科瓦廖夫搞的很不愉快。

至於美制p四零戰斗機，因為性能已經無力與日軍新式戰斗機抗衡。除了最新的型號之外，其他的全部轉交給了攻擊機部隊。以代替因為全部轉產戰斗機，而壓縮的伊爾二攻擊機產量。以及替代已經轉為攻擊機使用，但是因為缺乏配件全部退出一線作戰的颶風戰斗機。

到了四五年除了英制的斯特林轟炸機，因為英國人提供的配件比較充足，還在承擔一線轟炸任務之外。就只有英制布倫海姆輕型轟炸機，因為還有百余架數量比較充足，還承擔著一線作戰任務。

其余的英制飛機不是數量過少，就是缺乏有效的零部件來源，已經全部退出一線作戰部隊。這其中包括蘇聯人轉交過來的部分噴火戰斗機，這種在抗聯之中也一樣不是很受歡迎的英制作戰飛機。

可以說為了保證航空兵戰斗力以及擴編所需的裝備，楊震可謂是費了九牛二虎之力，絞盡腦汁東拼西湊才總算滿足了需要。但不管怎么說在奉中央命令，成建制的向軍委移交了六個戰斗機大隊後，保證了東北戰場防空和護航的需要。

此次爭奪南滿戰役結束按照中央的命令，在東北戰場已經徹底解放，除了朝鮮境內之外已經無敵情威脅的情況之下。抗聯大軍逐步開始入關，並成建制的向晉察冀、晉冀魯豫軍區轉交重裝備。

在全軍修整兩個月之後的一九四五年二月初，抗聯首批入關部隊十一個步兵師，兩個裝甲師以及三個裝甲旅。編成三個步兵縱隊，一個裝甲機械化縱隊。由一直留在東北的林總指揮，全軍沿著北寧鐵路進入山海關，沿著津浦鐵路、平漢兩條鐵路線全線展開。

截止到四五年五月份，抗聯部隊先後調進關內戰場二十七個步兵師、三個裝甲師、五個裝甲旅，另九個獨立坦克團的裝甲部隊，以及百分之五十的戰術航空兵，百分之七十的直屬炮兵。

整個東北軍區只留下十一個步兵師，一個裝甲師以及三個裝甲旅、六個獨立坦克團，外加一個騎兵旅。直屬炮兵只留下七個榴彈炮團，兩個加農炮團以及三個團的火箭炮群。而就留下的十一個步兵師之中，還有三個是新編成的師。

除了野戰軍只留下三分之一的兵力之外，整個東北境內只留下三個獨立師，四十一基干團的地方武裝。以及只裝備輕武器的地方武裝。以及兩萬多擔任重點目標警衛，邊境線防守、戰俘營看守，現在改名為東北抗聯公安部隊治安性質的武裝。

考慮到抗聯大舉入關之後，以及楊震下一步的戰略計劃構想，中央決定從晉察冀軍區抽調六個旅、晉綏一個旅，山東軍區抽調十一個團，並原在東北作戰的晉冀魯豫一個縱隊，全部改為隸屬抗聯建制。