第45章西部建設

1938年國民政府遷到武漢後，又經歷了武漢會戰，武漢會戰的失敗後，國民政府已經在重慶了，已經沒有力量在發動大的戰役，因此雙方進入到相持階段。

在此期間的民間卻掀起了一陣西遷的熱潮。重慶成為陪都後，趙金成也來到了重慶，重慶實在是太落後了，不要說飛機場，連公路都沒有。為了改善重慶的面貌，方便抗戰。為此趙金成多次拜見重慶政府希望雙方共同建設西部。在此期間，新中兩國政府往來頻繁，最終商定在原有的中新鐵路的基礎上修建成都到重慶的鐵路，貴陽到昆明的鐵路，南寧到昆明的公路。此外還有重慶機場、成都機場、昆明機場的建設。

這些年來由於中新鐵路的存在，昆明和成都已經成為西部最大的兩個城市。昆明和成都從最初的沒有一里公路到現在各自擁有幾百公里的公路。成都和昆明的繁榮與重慶、貴陽形成鮮明的對比。為了開發貴州，鹿晗計劃修建昆明到貴陽的鐵路和公路，貴州擁有大量的礦產資源。特別是擁有制造核武器最重要的材料。

除了基礎設施建設外，還有教育建設，清華北大南開復旦等大學在昆明組建了西南聯合大學，為了發展教育，培養人才，鹿晗特地制定了新國援建雲南大學、四川大學、重慶大學、貴州大學和中國工業大學。後三所現在還沒有建立，這三所學校都將有新國援建。為了發展西部，在新國的幫助下，在四川和雲南以及貴州進行了一系列的現場勘探和規劃，最終決定打造一個成都工業區。經過一系列的規劃設計後，新國將在這里幫助中國建立一個年產30萬噸鋼鐵的工廠。

對於自己的西部建設計劃能否成功其實鹿晗沒有底，准確的說完全不相信他們能做好。在忙完的中國西部的事情。說一說新國西部的建設。經過這些年的發展，沿著布拉馬普特拉河的兩岸，左邊為印度，東邊為新國。經過這幾年的發展，新國的人生活得到了很好的改善。但是西部確實很落後，幾乎沒有變化。新國的西部在印度卻是東邊。