「然而真理就是真理！它的存在不會被任何東西所扭曲！所以會被時間和虛名所扭曲的！必然就不是真理而是虛妄了！只要傳承依舊！總有能夠窺見傳承智慧中，所蘊藏著真意的那個人出現！」

「傳承或許能夠被理解為，將自己的智慧和精神延續下去！但究其本質或許干脆就是，廣撒漁網近代有緣的概率事件吧！這或許才是傳承的本質吧！」心中掀起的情緒隨著思緒的波瀾，再度歸於平靜的沐羽晨默默的在心底說道：「那么，就用事實來證明一切吧！」

乾坤大挪移心法一共分為七層，需要極為深厚的內力基礎和悟性，第一層通常需要七到十四年才能夠修煉完成。而與根基比張無忌還要深厚的沐羽晨，所消耗的自然遠比前者的片刻更加短暫，僅僅不過幾息的時間就在體內，完成了其迥異通常武學道理，卻依舊限於運氣使勁范疇內的心法。

世間正道武學通常都以人體經絡系統中，占據主導地位的十二正經作為起始，稍微偏門一點點的也不過是由正經轉為了奇經八脈，如此卻也已經堪稱迥異通常武學的奇功異法了。然而乾坤大挪移的奇異更勝於前者，其起始直接偏離的十二正經和奇經八脈，這兩個人體經絡穴竅系統中的主體部分，而將核心完全放在了主干外圍的分支經絡上。

假如將人體的整體比喻為國家，那么人體的穴竅就是國家內城鎮。而經絡就是溝通各個城鎮的交通路線。從運行的速度、效率和成本來分類的話，十二正經可以被稱呼為飛行路線。奇經八脈則好比是鐵路系統，而兩者之外的部分則猶如公路網絡。

同樣是公家建設的公路網絡系統，由於其重要程度的各有不同，也被詳細的分化成的數類。通常而言根據行政登記的劃分，整個公路體系被劃分為國家干線（國道）、省干線（省道）、市、鎮、鄉、村等。

我們暫且不提這些道路，那坑爹至極的各種費用來源，以及償還這些費用更坑爹收費方式！但就純粹的運輸能力和速度而言！國道大於省道、省道則大於市鎮、市鎮則大於鄉村！在單一道路效率逐層遞減的同時，後者的數量對比起前者。卻是呈現幾何倍數的不斷膨脹的。

飛機的線路數目遠遠比不上火車的站點，火車的站點遠遠比不上公路網絡蛛網般的四通八達。同理經絡中主干與枝干、枝干與更外圍的分支，同樣遵循著單一通道運輸效率遞減，而數量卻呈現幾何數字膨脹遞增的態勢。

即使是同樣環繞著主干經絡的分支經絡，由於人體氣血循環和運行的客觀規律，靠近主干的經絡由於分配的關系，自然要比更加遠離的那些。次級分支的經絡更加粗壯，但與之相對的，為了血氣遍及到人體的細微角落，次級和末端的經絡分支系統，自然而然的在數量這點上，因需求而遠遠超出了前者。毫無疑問這是自然規律，所產生需求的自然分配結果。

乾坤大挪移心法調動的正是，這些人體經絡主干系統之外，在日積月累中隨著修煉著，血氣自然增強進而同樣自然的。積累和沉淀下的那些看似微弱，卻在聚攏後極為可觀的隱藏力量！

與此同時。由於經絡系統主干外的枝干、次級枝干和末端枝干，如同主干一樣被武者有意識的，用意志驅動起來進行內功的運行、積累和釋放，人體本身是精元氣血也會發揮到了極致，進而同步的將人體中的潛能釋放了出來。

同樣基於上述的內容，由於枝干、次級枝干直到末端枝干，整體呈現個體經脈的容量不斷減弱，數目同步呈現幾何倍數碰撞的關系。隨著乾坤大挪移心法的不斷深入，想要將這些枝干貫通聯網所需要的，功力和細微操縱能力要求也隨之，不斷的水漲船高般提升起來。

從某種角度而言乾坤大挪移的立意，與九陰易脈法存在很大的相似性！只是相比起乾坤大挪移以人體經脈網絡為基礎，通過增加網絡利用率的提升方式。九陰易脈法基於更高大上角度，通過攝取地脈中的九陰之氣，凝練玄奇從源頭強化、擴從，甚至直接制造經脈和穴竅的方式，可謂是直接命中的要害和根源。

當然從系統評分的等級來看，將兩者擺在同一個評判基礎上，驚醒所謂的比較本身就是過於苛刻的。事實上乾坤大挪移完全可以，被視為對九陰易脈法的補充，前者能夠將後者所開拓出的更深厚經絡穴竅系統，盡可能的以最大的效率完全的釋放出來。