楊小林打仗的戰略一向粗糙，他做什么事情都是這樣，好像只有一個大體的方案，但是這一次對俄國不同。這一次他真的計劃的非常詳細，俄國人和日本人在東西伯利亞不管是誰輸誰贏，中國接下來都有妥善的應對方針。

他跟薩道義說中國目前走一步看一步，這話薩道義是絕對不相信的，不過對於英國來說現在這些已經不重要了。倫敦已經給薩道義發來了指示，就像楊小林說的那樣，他們不希望俄國變成他們的敵人，不管老毛子這一次被搞的還有多少底子，英國都希望俄國能繼續站在自己這一邊，能繼續保持對德國的軍事壓力。

他們已經和克倫斯基進行了密切的接觸，至於同志們建立的政權，英國方面的態度是看這一場戰爭和中國人的決定。托洛茨基要是在日本人的攻擊下堅持住了，中國又不願意出兵的話，大英帝國是絕對不會自己出兵干涉的，那樣恐怕德國會笑的非常開心。

英國人希望遠東這里能有一個不太平的局面，那樣中國，日本和托洛茨基的軍事力量將被牽制在這里，他們能夠有足夠的時間來做一些事情，維持大英帝國在亞洲的地位。能把克倫斯基扶植起來，讓德國的後方繼續有火在燃燒。

薩道義絕對不會坦誠到把倫敦的意圖告訴楊小林的，就像楊小林沒有說出自己的一系列計劃一樣。國家與國家之間永遠沒有信任和友誼可言，摸清楚雙方的底線可能並不沖突，加上中國方面在西伯利亞也確實讓出了很多經濟利益給英國商人，薩道義就覺得談到這里就可以了。

楊小林看他起身也隨即站了起來：「我送送您吧。」

薩道義向旁邊讓了一步：「那真是太榮幸了，您這樣繁忙我怕耽誤了您的時間。」

楊小林呵呵一笑：「最近我有不少時間，再說我真的也要出去一趟。對了薩道義先生，您要是有空閑的話不妨跟我一起去，北京的飛行俱樂部今天正式成立，我安排了幾場飛行表演。如果您有興趣的話，去看個熱鬧如何？」

薩道義點頭：「我還真的沒有什么事情，說實話我對飛機這種東西不是很感興趣，在英國的時候有一個人還找過我。希望我能出資或者幫他聯系政府方面支持他的飛機研究。」

「是那個叫理查德.霍特的家伙吧？他現在在我這里，我們有一次談話的時候他跟我說過關於您的事情。薩道義先生，那家伙比較記仇，他話語中對您的態度顯然不是很友好。」

薩道義輕輕一笑：「我當時拒絕了他，而且我好像有點不太客氣。」

兩個人說著就來到汽車邊上，邰萬谷先給薩道義先生打開了車門，楊小林微笑著說道：「這一次我想您會比較吃驚的，因為您將要看到的飛行表演，和您以前見過的那些截然不同。」

薩道義並沒有把這話放在心上，飛機就算和以前自己見到的截然不同。那又能怎么樣呢？現在的英國已經有人提出建立飛機部隊，用來偵查戰場的形勢了，但是就像黑格將軍說的那樣，還不如建騎兵劃算呢。 薩道義只是禮貌上的應了一句：「希望我能有驚喜。」

中國飛行俱樂部的建立是楊小林培養空軍的第二步。空軍和陸軍完全就是兩個概念，對於空軍來說。飛行員的素質是相當的重要！一戰打響的時候日本人進攻青島德國海軍基地，德國人有兩架飛機，兩個飛行員，一個機械工程師。

日本之前還沒有空軍，為了打青島專門成立了一支，英國人給他們提供了十六架飛機，十六個打人家兩個。最終結果是什么呢。日本人被擊落七架飛機，德國的兩架飛機一架因為發動機過熱而自己報廢了，剩下的一架則由德國中尉布魯肖駕駛，在青島實在堅持不住的情況下帶著德國方面的重要文件，孤身殺出重圍。

空軍首先看的是你的飛機的質量，其次看的是你飛行員的素質。你飛行員飛了多少個小時。能在天空做出多少個動作，那直接關系到空軍的戰斗力。

飛行俱樂部就是楊小林選拔飛行員的地方。每個地方的俱樂部開始運行的時候都要進行一場飛行表演，目的就是為了吸引那些喜歡藍天，喜歡飛翔的孩子。

外國人遲早會重視飛機這個東西的，特別是自己讓飛機發展的腳步明顯比歷史上加快了許多的情況下。一旦這個東西在戰場上體現出他的價值，所有人都會來模仿。

楊小林知道自己沒有權利，也沒有能力阻止別人發展飛機，但是他最少能做到在別人開始發展的時候中國的腳步已經站穩了。飛機你可以模仿，但是飛行員就不行了，如果在日本人開始建設空軍的時候，中國已經有了一批飛行經驗在一千小時以上的飛行員的話，就算讓日本把飛機的質量趕上來，他們也只有挨揍的份。

中國的空軍建設邁出第二步的時候，世界各國還是沒有給與足夠的重視，甚至在各國的報紙上只有中國人的報紙在版面不顯眼的地方給了飛行俱樂部一個位置，外國人的報紙根本提都沒提。

他們注意力全部都放在了東西伯利亞的戰場上面，日本人的援軍距離戰場已經只剩下四百多公里了，這個速度如果強行軍的話，可能五六天就能趕到。