四萬萬國人屈居於農業生產，試想，要想發展工業，首當其沖的就是解放生產力，可見難度有多高。

不過東南七省條件也不差，雖然沒有著東北那般豐富的煤鐵資源。但是稀土、金銀銅、鎢、鋁也不少，尤其是江西，稀土資源可以說全國首位，煤可以從山西進、鐵也可以從北方買，這也是福建工業的發展歷程。

制造特種鋼所必備的稀有金屬，東南可以說全國最多，自然不能夠白白浪費了，所以建設一個基本工業體系勢在必行。

各省省長對於這個工業建設是深有體會，可以說，哪個省工業更完善，哪個省就在商業交流中占據了更大的優勢，這也是帶動他們發展的必要條件。

「少帥，話是這樣說沒錯，可是這個建設力度絕不是一朝一夕能夠增強的，且不說重工業的復雜性，就連輕工業也不是民族企業家能夠輕易玩得轉的。」李厚恩說道。

說實話，那些個民族企業家還沒有那么大的實力與魄力，畢竟民國的富商大賈比起列強的商業公司還是有不少差距的。

「這一切都由政府牽頭，雖然跟福建建設初期相差不大，但是具體方面還是需要你們商量著辦，絕對不能有半點馬虎。」

工業是什么？是國家命脈，哪里能夠隨隨便便處理呢，就像有些東西是不能出口的，比如特種鋼鐵，要是都像美國一樣，隨便流出，那流入日本這種敵對國家，豈不是資敵？

最好的方法就是政府絕對控制，並且由著商業監視機關配合商檢科進行監督調查，一旦出現什么紕漏，也能夠馬上反應過來，務必保證政府利益不受到任何形式的損壞。

「是，少帥。」

「少帥！」

卻是交通部長徐名世喊了一句，毫無疑問他看其它部門爭先恐後，所以也為了自己部門爭取權益，畢竟受重視的政府部門比起不受重視的部門來說，那是有天壤之別。

其實就算他不說，交通問題，馮庸也會主動提出來的，這可不單單是徐名世的事情，更是整個東南的大事，關乎軍政兩界。

但是這個時代，最重視的依舊是鐵路建設，因為水泥成本略高，而且性能也遠遠比不上二十一世紀，單純的水泥道路並不適合用做大規模交通設施，造價太貴，使用起來並不完美。

所以馮庸有些糾結，每一種交通方式都有自身的局限性，這是無法避免的，總不可能跟隨大流，只建設鐵路吧！那未免顯得他這個』先知者『太過沒用了？