與此同時，福州飛機制造廠也傳來一個消息！

馮庸迫不及待的帶著一群人，一大早就來到福州飛機制造廠了，剛走進飛機制造廠，大家就被停放在停機坪上的幾個龐大大物震驚了。

好家伙，幾個銀色物體在太陽下熠熠生輝，不知道的還以為這些個飛機都是銀子做得。

「這是飛機？你們自己弄的？」張孝淮驚訝的問道。

可從來沒聽過福州飛機制造廠弄出這種飛機啊！記得當時聽說少帥給福州那邊下過任務，說是既然外國人能夠做，我們也能造飛機。

但是當時因為工藝不過關，所以就用的德國飛機，但是現在看來，眼前這幾架飛機比德國飛機至少外形上更漂亮。

這會的秦國鏞卻是搖頭道：「這個不是我們單獨設計制造的的，而是在德國福克戰斗機的基礎上改制過來的！

當初我們收購了德國一些這方面的制造小公司，整合了他們剩下的設備和技術人員，分成了一個戰斗機研制部門和一個偵察機部門。

剩下的人員和設備都補充到了這兩個部門中！而接收了美國橄欖公司的發動機成品之後，相繼成立了航空發動機研制部門，同時，在少帥的要求下，另外成立了一個轟炸機研制部門，所以現在福州飛機制造廠一共四個部門！」

張孝淮看著那幾個銀色飛機，有些感興趣了：「走，去看看！」

雖然飛機的出現也有些時間了，但是人們對它的重視並不夠，但是自從歐戰爆發後，就倍受重視。

就在1915年底，德國的福克式飛機裝備了射擊同步協調器，而協約國飛機沒有，所以一旦碰見德國飛機，那就是機毀人亡，這被歐洲稱作」福克災難」。

福克飛機一時間聲名大噪，甚至被稱為初代戰斗機，就連馮庸也進口了五十架『福克e』型戰斗機，還用在第一次南雄之戰了，但是結果差強人意。

所以他不惜花費重金研制自己的飛機，更是派人不斷在國內挖角，不單單把北京南苑航校的學生全部挖走，更是把擔任中國第一所航空學校校長，第一個國內駕機升空的中國人的秦國鏞挖回來了。

這可是個大寶貝，秦國鏞在法國學的就是航空方面的技術，只是沒受到重視，不過，是金子總會發光的，1912年，在袁世凱的支持下，購置飛機，開辦航空學校，訓練飛行人員，成為南苑航校的創辦人。

雖然開始了自主的飛機研制，但是進度實在讓人難受，讓馮庸很苦惱，盡管他有超時代的理念，但是基礎不行，有什么辦法呢？

所以在《閩德友好互助條約》簽訂之後，他就向德國方面提出邀請一些德國飛機制造人才來福建工作，同時購買了五十架『福克e』，五十架『信天翁』偵察機。

同時馮庸把福州造船廠下屬飛機處獨立出來，設置了福建飛機制造廠，現在是東南飛機制造廠。