「塔台，他過來了！七公里！」

「五公里！高度很低！右發在冒煙！」

姚東明語氣急促地向大場站塔台通報轟-6kzz的情況。

半個多小時前轟-6kzz的右發喘息著啟動了，但是很快李戰等人就發現右發的故障燈全都亮了，可是右發依然在提供著動力。

李戰咬著牙在最後一次滑翔飛行之後第三次啟動了兩發，左發再一次順利運轉起來，而按說啟動不了的右發也運轉了起來。此時儀表台上的燃油余量表指針已經觸底，這意味著發動機隨時都會停止運轉。

這個時候在十公里。

進近到七公里的時候右發冒煙動力迅速衰減，但是沒有起火。

大場站塔台里的值班人員高度緊張，指揮員詢問跟隨引導降落的姚東明，「是東邊嗎？我沒看到飛機！東七導航點！確認了嗎？」

姚東明心頭冒火，道，「是東頭是東頭！過東七導航點了！他高度很低你看不見！趕緊准備緊急預案他不一定能落跑道上！」

「高度太低了！能拉高嗎？」塔台指揮員問。

姚東明火出來了，「都他媽什么時候了還拉高！他都沒油了能拉高嗎！」

「你怎么說話呢！」塔台指揮員也火了。

姚東明眼睛都紅了，轟-6kzz的速度不是太慢而是太快，根本不敢減速，一旦減速很可能到不了機場，不減速進場速度就會嚴重超過要求，此時轟-6kzz壓根就是在靠著慣性飛行了！

他怒罵道，「操你大爺的是哪個傻逼塔台指揮！」

空軍這邊本來因為這事就很來火，這會兒遇上個磨嘰的塔台指揮就更冒火了，大場站是白頭鷹的場站，白頭鷹是海航的拳頭部隊，一貫那是心高氣傲誰也瞧不上。

這塔台指揮也不能說是磨嘰，頂多就是謹慎，而謹慎是飛行指揮必備的素質。可是這遇上緊急情況了過多的謹慎就很讓人冒火。

頻道里李戰突然說，「漁夫幫我看一下起落架，我下起落架了，隨時准備迫降！」

情況到了最後也是醉緊急的時候了，但是李戰的語氣沒有半點緊張，甚至於平時的飛行通話沒有什么區別。

沒工夫扯淡了，姚東明迅速往右看過去，他與轟-6kzz在同一高度平飛，幾乎是擦著城區上空高樓大廈的樓頂飛過去的。

「起落架好！前後起落架都好了！」姚東明連忙回復，隨後說，「師父，你保持航向飛就行，跑道就在前面！」

「明白，你離我遠點，飛機說不定就失控。」李戰向左看過去，戴著白色勞保手套的右手做了一個散開一些的手勢。