因為是試飛，飛機又是未最終定型的原型機，所以大家都格外的認真，任何問題的蛛絲馬跡都會被發現並且加以解決。除了機務組，廠家的技術組也在現場，他們隨時為機務組提供技術方面的支援，需要的時候會和機務組一起進行地面保障工作。

花了半個多小時的時間完成檢查工作，可謂十分仔細了。

牛耀揚拿起對講機下令：「機務離場！」

電源車、加氮車、工具車等迅速撤離，牛耀著最後檢查現場確認沒有任何哪怕一顆石頭子遺留，隨即報告塔台機務全部離場。

塔台下令，凌晨的夜幕中1616號殲-16戰機轟然起飛，選擇在旅游機場結束一天飛行之後的凌晨進行夜航很好的避開了鑽山谷。並不是越驚險越好，實戰試飛工作針對性極強，在實踐過程中必須要有取舍。

今晚的任務是和部署在東南沿海地區的空軍地空部隊進行對抗演練，以測試該款戰機在實際使用中的夜間作戰能力。

這次空地對抗演練是早就協調好了的，所以這也是上級沒有因為白天的對抗演練搞得比較扎實而取消夜航的對抗演練。組織一次空地部隊之間的對抗演練並不容易，盡管都屬於空軍單位，但在組織協調機制上和十幾年前並沒有很大的改變。

飛到南昌上空的時候，陳飛提醒李戰，「到達第十三導航點，聯系福指。」

「第十三導航點，聯系福指，明白。」李戰重復操作口令，切換了通訊頻道呼叫福州指揮所，「福指，我是試驗幺六，南昌上空，海高6000，航向30，聽你指揮，完畢。」

福州指揮所的值班人員嚴正以待，值班指揮員馬上回復，「試驗幺六，我雷達上看到你了，調整航向90，稍後給你下達對抗演練開始的命令，完畢。」

「調整航向90，稍後聽令，完畢。」

李戰把機頭指向調整到了90度，保持航高航速飛行。透過座艙蓋玻璃往下看，感受到的是國家經濟強勁的脈動。從中南場站起飛轉向東，即便是經過中南山區都能夠看到點綴在山區之中的燈光，像星河那幫璀璨，到了南昌上空向東南飛，看到的是連綿不絕的燈光帶，一片連成一片的地面光亮是城鎮、農村。

「有經濟學家說判斷一個國家的經濟狀況最簡單的辦法是坐夜間航班在天上轉一圈。」陳飛也在欣賞凌晨時分的地面燈光秀，笑著說。

李戰說道，「非常有效的判斷辦法，不過這一帶算是較差的了，珠三角長三角武漢城市群重慶城市群等等這些地方，那燈光才叫厲害。我們以前搞夜間長途飛行的時候在更早一些的時間自西向東橫穿整個中國，地面的燈光就沒有消失過。」

現在時間是凌晨三時七分，大部分地方都已經進入了睡眠狀態，在這種情況下依然的能夠看到大量的地面燈光更加有力的證明了地方經濟的強勁。當兵的看到地方經濟發展強勁是很歡喜的，軍地相輔相成，地方經濟搞得好了部隊才有很好的發展條件，反過來，部隊確保地方有一個安寧穩定的環境專心搞經濟發展則是地方經濟發展的重要前提。

「只有感受過國外的貧窮才知道我們生活在一個多么美好的國家里。」

李戰感慨了一句，掃視了一眼飛行參數，道，「准備開打了，聯系福指。」

「明白。」陳飛馬上呼叫福州指揮所，「福指福指，試驗幺六報告，我們進入對抗空域了，請求進入對抗程序，完畢。」

福州指揮所馬上回復，「試驗幺六，可以進入對抗程序，注意啊，東南沿海有重要天氣，風球已經越過二百公里線，完畢。」

「可以進入對抗程序，東南沿海重要天氣二百公里線內，明白，完畢。」陳飛重復福州指揮所的指令，以確認清楚明白指令。

南方的冰雪災害剛剛過去，進入了春節，南方沿海、東南沿海就迎來了長達九個月的台風季節，每年少則七八個多則十幾個熱帶風暴、台風、超強台風等登陸或者產生重要影響，因此對於西線場站出身的「試驗16」號機組來說東南沿海的重要天氣是司空見慣的了。

每當遇到重要天氣資深飛行員的好處就體現出來了，他們有豐富的應對重要天氣的經驗。當然，沒遭遇過幾次險情甚至摔上那么一兩架飛機都不敢自稱資深，至少李戰是這么認為的。

從來沒有什么天才，先天賦予的只是一副英俊的皮囊罷了，而內涵則需要靠後天努力訓練來獲得的。所謂久病成醫，世界上本來沒有險情專家的，只是摔得多了也就成了險情專家。

給李戰他們陪練的是空軍某地空導彈部隊，現時間空軍作戰單元尚未組成體系，許多作戰系統只能依靠較為簡單的通訊聯絡方式來達成聯合作戰的目標，也就是說1616號殲-16此次的對手只是一個相當於團級單位的地空導彈部隊，他們在某些地區長期部署有固定防空導彈陣地和機動防空導彈陣地。

1616號殲-16戰斗轟炸機要做的事「踹門」，試驗該機打開空中通道的能力。

ps：今天開始雙倍月票，多更的同時拿出一個精彩情節來，為此得到了曾服役於地導部隊的讀者「老郭」的技術支持。每本書每月可投月票上限有了新的變化，根據等級不同可投不少於五張，弟兄們搞起來。