機務組在航司地勤人員的協助下使用吊機把兩個垂尾吊起來一些，露出了其中的里面的連接裝置和管路。

李戰插不上手的情況下仔細觀察著他們操作，趁此機會對飛機的內部結構部署做一個更深入的了解。他思考的問題是，是否可以從設計上來消除威脅，把機械故障扼殺在苗頭當中。飛機總會出現這樣那樣的機械故障的，設計人員要做的工作是確保飛機出故障的幾率降到最低。

把垂尾里的杠桿裝置拆出來之後眾人大吃一驚，就連李戰這樣的半桶水也看出問情況的嚴重性來。整個杠桿裝置都變形了，好幾個節點扭成了麻花，而外表沒有什么異常的垂尾內部的線路已經是一團亂麻。

易小易感到腦殼疼，敲了敲太陽穴說，「李大嘴，這垂尾沒救了，兩個都沒救了。」

牛耀揚檢查了連接端，道，「機身里沒有問題，就是垂尾這一塊壞了。」

「整個換吧，沒有維修價值了。」易小易不難做出肯定的結論。

李戰小心地說，「不再搶救一下？整個外部結構還是完好的，換里面的部件行不行？」

易小易說，「當然可以，但是那會比直接換垂尾要貴很多，我建議直接換新垂尾，能節省不少錢。」

「那就換新的。」一聽這話李戰沒有絲毫猶豫了。

「好，我給廠里報告，讓他們盡快發貨。」易小易連忙的去了，他知道李大隊長時間緊張，所以他也是一分一秒都不敢浪費的。

一旁和唐國正低聲交談的莫永安看到了整個過程，有些不解地問，「老唐，換垂尾這種大事小李一句話就能決定了？」

他倒不是覺得李戰沒資格，而是這么做並不符合後勤保障的相關程序。別說區區一名正營級飛行員，就算是部隊機關首長也不是說換就換的。可是剛剛他親眼看見李戰和廠家技術組的年輕組長三言兩語就決定了可能價值上百萬的維修決定。

唐國正說，「這飛機是廠家的，主要用於實戰試飛工作。廠家對李組長很信任啊，哦，小李是試飛組的組長，就這架飛機來說，是生是死小李有絕對的決定權。」

「哦，廠家的啊。」莫永安頓時明白了，不是部隊裝備序列里的飛機那就好說多了，至於廠家為什么這么信任李戰，他自認為他是能夠想到其中的緣由的。

李戰是試飛組長，飛機能不能順利交付部隊使用試飛組長有很大的話語權。在驗收過程中，如果試飛組長明確表示飛機還不是很完善，那么廠家就要一直一直的改……

當然，故意為之的情況是不會出現的，不過李戰畢竟名聲在外，威名赫赫能「止兒啼」，以至於廠家突然發現這樣的飛行員簡直是天賜的寶貝——所有的故障問題都會在他的試飛中暴露出來，這對廠家來說可不是最好的人選呢嗎！

左發供油線路的維修工作已經開始，不過要等廠家送航發檢測儀器過來對左發進行全面的檢測，確保完全沒有問題後才能重新裝回去。

尾舵是因為結冰引起的故障，結冰是如何引起的，結冰又是如何造成尾舵卡住進而影響到整個關聯結構的，這些需要張崇明的技術分析組、廠家技術組、機務保障組三方聯合進行深入的調查，最後要形成報告上交空司。

而且有可能空司會派事故調查組下來。

這些事情卻不是李戰能插手的了，他的任務是等戰機修復完成後開回中南場站繼續進行實戰試飛工作。

看著眾人忙碌不停而自己終於無用武之地後，李戰一邊摘下白色的勞保手套一邊感慨著說，「今天是大年初三？還是初四？」

「初二，大年初一咱們去了忘我礁，初二凌晨夜航和捕鳥籠部隊搞空地對抗，凌晨出發的，這會兒還是初二。」陳飛說。

李戰有些恍惚，「感覺過了好多天一樣。」

「因為你太專注了。」陳飛笑著說。