「暗艙飛行？」

張雪陽、曹復飛、唐磊磊異口同聲地驚訝道。

「對，我認為大量的暗艙飛行可以快速提高著艦降落的精准性，同時提高飛行員和甲板指揮人員之間的默契度。」李戰非常肯定地說。

三人你看我我看你，驚訝之余心情復雜。

暗艙飛行是所有飛行員都必須要經過的基礎訓練科目之一，也是每一名地面指揮人員都必須要具備的資格。人們經常能夠聽到盲降，對盲降的了解多一些，暗艙飛行顯得鮮為人知。

從定義上來講，盲降是暗艙飛行的一部分內容，暗艙飛行的目的是使飛行員掌握儀表飛行技能。開飛機的都知道儀表飛行是基礎科目，一些民航飛行學校、民間航空培訓機構的教學里，儀表飛行差不多是衡量飛行員是否合格的基礎科目了。

在部隊里這些標准會更高。

所有軍方飛行員在下部隊之前的新訓期間都要完成盲操飛行、暗艙飛行這些基礎科目，並且取得相關的資格資質，部隊每年都會組織復訓，如果不合格立馬打回重訓，再不合格就要卷鋪蓋走人。部隊對基礎科目抓得非常非常嚴格，就好比陸軍步兵部隊里的三大硬科目：武裝五公里越野、射擊、投彈，你其他的科目哪怕再爛，只要這三大硬科目拔尖，留轉的時候肯定優先考慮你。

你武裝五公里越野要是能跑軍區第一，沒說的，一等功。

所以說一些人老是覺得開飛機的總是拉桿費拉桿費的俗不可耐，實際上軍方飛行員的付出遠比收獲（單指薪資）要多得多，承受的壓力更大。

暗艙飛行的具體做法比較簡單，用布把座艙蓋遮蓋嚴實，保證座艙里沒有任何自然光，飛行員完全依靠儀表飛行，因此地面的引導顯得尤為重要。

這樣的基礎科目誰都能飛，不能飛的早退役了。

可是在訓練的時候誰也沒有往這些基礎科目想。艦載戰斗機艦上起降這種高大上科目可以說是訓練科目金字塔頂端的超高端科目了，怎么可能和基礎科目聯系到一起呢？

然而李戰提出暗艙飛行可以有效提升著艦降落的訓練效果，大家的腦子里像是被一道閃電打了一樣，瞬間就全部活躍了起來。

張雪陽神情稍顯呆滯，明顯在急劇思考。

曹復飛則是眼珠子滴溜溜地轉著，顯然這是他急劇思考時的神情表現。

唐磊磊則想得更多一些，若有所思的樣子，他畢竟跟李戰的時間最長，了解老大隊長的思維習慣。

「盲降呢？一哥，著艦降落就是盲降呢吧？」唐磊磊很快想通了一些關節，提出了疑問。

從某個方面來講，把著艦降落視為短距阻攔盲降是沒有問題的。海軍飛行員在下滑降落的最後一段是看不到跑道的，能看到的是跑道左右兩側的光學助降系統，而且沒有更多的固定參照物，說是盲降並無不妥。

李戰很欣慰的朝唐磊磊點了點頭，無疑唐磊磊比張雪陽和曹復飛都更快的想通了其中的主要關節，他說道，「著艦降落科目里，甲板的指揮引導非常重要，可以說著艦降落是否能成功一大半在甲板的指揮引導這一塊，你們都知道，咱們飛行員更多時候是被動執行指令的。暗艙飛行是對整個飛行過程針對性的訓練，是最能鍛煉飛行員和甲板指揮引導部門之間的默契度的。其實我們現在才去的著艦降落方式就是盲降訓練，但是相對於暗艙飛行，盲降訓練的范圍太小，達不到對所有部門全程聯動訓練的目的。」

唐磊磊緩緩點頭，此時也想明白了，「從起飛到著艦降落，在全程看不到座艙蓋外的情況下反復地訓練，練熟悉了掀掉遮蓋布，嘖嘖嘖，這感覺應該就像是背負五十斤負重跑幾公里然後全部卸掉負重再跑，會覺得身輕如燕。」

「沒錯，就是這么個意思。」李戰笑道，「最關鍵的是做暗艙個飛行訓練我們不需要訓練區，正常的跑道和一般的飛機就行，洞三拐號殲七就很不錯。其實最好的辦法是找幾架殲十一a型來，飛控系統和殲十五一致，這樣效果更好。」

張雪陽一拍手掌，終於全部想通了，「好辦法！老李，果然名不虛傳了，一次訓練就有了這么多體會，還這么快就想到了更好的訓練辦法。」

曹復飛對李戰就更佩服了，在最基礎的科目基礎上改進出針對最高端科目的訓練辦法，恐怕沒有誰能夠想到，或者說大多數人都沒有這樣的意識。能進入飛鯊的哪個不是百煉成鋼的，訓練科目是越來越高端，思維根本沒往基礎科目跑是慣性。

拿了駕照誰還會去考慮科目一的事。

但是恰恰科目一是最最最最最最最重要的——因為如果忘了會扣分罰款！

李戰說，「基礎科目之所以是基礎科目，是因為這些科目是最根本的內容，很多進階科目都是從基礎科目延伸出來的，著艦降落其實也可以這么看。說句難聽的，除了滑行跑道短一些、要勾阻攔索，其他方面和正常的降落有什么區別呢？外場再大我們要用的也只是跑道那一塊，跑道再長其實我們經常用的也只是一部分。搞清楚了其中的關系我相信你們的瓶頸很快就能突破。」

三人都陷入了沉思。

許多人進步到了一個高度就越來越少的往回看了，更多的是往前看，挑戰更艱難的戰訓，在這樣的思維慣性下想不到通過基礎科目來增強高端科目的訓練效果也是人之常情。歸根結底從個人來講是主觀意識太強，而李戰最難得的是哪怕取得了創造飛鯊集訓以來的記錄，他也沒有忘記站在客觀的角度來分析問題。