輕輕海峽是太平洋西岸和東亞海上運輸線的咽喉海峽，出現在這里的遠洋船舶都是幾萬噸的散裝貨輪、二三十噸的油輪、十來萬噸的集裝箱貨輪，就沒有哪一艘是小的。當然，除了數千噸的遠洋漁船除外。一些跟著環太平洋暖流跑的遠洋漁船是輕輕海峽的常客了。

李戰發現殲-15的機載雷達非常的好用，對海探測距離非常夠硬精度非常的高，他懷疑廠家給他的533塞進去了一顆aesa雷達。533號和其他的試用型的殲-15一樣，交付的時候是沒有裝備機載雷達的。國產飛機航電技術這幾年的發展太快了，一年一個樣一點都不誇張，出於經濟方面考慮，部隊的意思是希望能夠一次性到位，起碼能保證十年不落後。所以寧願暫時不裝也要等當前最好的那一顆雷達。

同時，事實也無情地證明了重型戰機的優勢——有更多的空間和起飛重量裝備直徑更大的雷達。眾所周知，直徑越大探測距離越遠越有具備多種功能的可能性。陣風戰機被詬病之一就是機頭直徑太小沒辦法裝備性能更好的雷達。

中國空軍、海軍航空兵部隊青睞重型戰機的理由太多了。

戰術平顯、雷達平顯呈現出來的十幾個目標就差別都不太大，給出的結論都是大型海面目標。「大型海面目標」這幾個字可不是隨便就設定了，是有嚴格的劃分標准的。而且海面目標和海上目標不同，後者包括了飛行器。

李戰需要逐個地查看，盡管雷達已經告訴他已經探測到的目標都沒有潛艇。潛艇半潛狀態，也就是水面狀態，雷達反射面積不會有這么大的，大概相當於小型海面目標。先進的機載雷達在對海面進行搜索的時候能夠根據雷達發射的面積、規律來判斷出是何種目標，一些牛逼的甚至能夠直接給出型號，比如企業號的雷達反射特征是a，機載雷達里的識別程序里提前預設了企業號的雷達反射特征a，那么在實際使用中如果獲得雷達反射特征a或者a+、a-，相似度達到規定百分比的情況下，機載雷達的程序會告訴飛行員那是一艘什么船或者高度懷疑是一艘什么船。

目前李戰探測到的沒有一艘符合預設數據庫里的任一數據，所以基本可以肯定探測到的是民用船舶——軍用機載雷達一般不會預設民用目標的數據。

題外話，許多人對情報機構存在很大的誤解，這里指的是作戰情報機構之外的情報部門。在影視劇的影響下大家認為情報部門的人就是查間諜反間諜潛伏什么的，實際上在非戰爭年代這些事例極少，更多的工作是搜集公開的情報信息加以分析形成可以使用的依據，非常枯燥的工作。筆者跟著某情報參謀打過雜，了解一些，但也只是常識罷了。

比如我們海軍服役了一艘新艦艇，一些國家的情報機構就……嗯，你懂吧？

持續下高度之後，李戰馬上就看到了第一個目標。天氣非常好，萬里晴空，海水是碧藍色的天是湛藍色的，真正的大自然的風光。

那是一艘體型龐大的油輪，目測判斷應該有三十萬噸，體型、排水量都比大型航母大得多，雷達反射面積也要大一些，而且特征比較明顯。

李戰下到兩百多米海高，以油輪為中心目視搜索著周遭的海域，除了這艘油輪再無他物。油輪的駕駛艙里慌亂一團了，這是一艘日本籍的油輪，那些絕普尼思跑來跑去嘰里呱啦地亂叫，因為他們看到了533號殲-15上的八一軍徽。

「巴嘎，中國人的戰機怎么會飛到這里來，巴嘎！」船長惱羞成怒地大喊著，抓起緊急聯絡專線電話就嘰里呱啦地呼叫起來。

李戰自然不知道這些情況，他也看不到。

確認周遭沒有疑似目標之後，他加速往下一個目標飛去……

ps：6000/52000。