李戰很肯定地說，「是的。」

包冠華笑著對易小易說，「李戰在訓練基地的時候做過測試，他在十個g的過載中依然能夠保持狀態控制住戰機。」

「我的天，李團你這個太厲害了。」易小易驚訝不已，「這樣看來我們可以進行極限過載試飛了。」

李戰微笑道，「安排吧。」

易小易精神振奮的去了。

包冠華和李戰默契的往一邊踱步，一邊繼續談論著。

回頭看了眼01號黑絲帶，二三十名技術人員、機務人員圍著她上下其手忙得不可開交。李戰說，「今天才是第一次試飛，有許多情況我心里還沒有很多的把握。試飛計劃里提出要求，最好能夠在一個月之內完成所有主要項目的試飛，時間方面我認為是沒問題的，我擔心的是原型機數量的問題。」

旁人聽了之後可能會認為李戰在裝逼了，不摔飛機能死啊，實際上這是一個非常現實的困難。沒有一定數量的原型機許多高危難試飛項目是不能做的，比較廣為人知的例子是俄羅斯的su-37，只造了一架原型機，所以很多試飛項目不能搞，直接套用su-27的飛行包線。

問題是黑絲帶沒有可以參照的前級戰機。

包冠華凝重地點頭，「廠里已經意識到這個問題了，正在加班加點制造後續的飛機。但是遠水救不了近火，你還是要想想辦法如何利用有限的原型機完成未來一個月的試飛。」

李戰稍稍思考了一下，說，「我能用多少？」

「兩架，最好是你用01號完成。」包冠華說。

李戰微微點頭，說，「我倒不是說非要摔飛機，試飛頻率上去之後至少需要兩架飛機，這樣才能保證試飛工作的連續。不過盡管如此，兩架飛機依然還是不夠的。」

「你有辦法嗎？」包冠華站住腳步問。

李戰打量了一下外場的環境，說，「倒是有個辦法，至於可行不可行需要研發團隊拿主意。」

「說說。」

李戰說，「把能夠分出來的系統分出來，用其他飛機來代替。我覺得037號殲-7eggh就不錯。」

包冠華眼前一亮，笑道，「還是你小子腦子靈活。我看是有可行性的，一些航電系統的功能可以分離出來放在這個飛機上進行測試。可是，別的飛機不行嗎？」

「當然行。」李戰笑著說，「我主要是考慮到成本問題，037號還有利用的價值，我走了之後飛鯊部隊估計不用再用了。與其放著等報廢不如物盡其用。而且037號前後進行了多次改進，現在是成洛馬廠用於試驗艦載飛行技術的試驗機，平台是不錯的。」

包冠華哈哈笑道，「拉桿小王子名不虛傳，賬算得很清楚。」

「老領導你過獎了。」李戰謙虛道。

包冠華說，「那就這么辦。我去協調飛機，你和研發團隊研究研究怎么樣充分利用起來。」

李戰答應下來。

包冠華又問，「氣象台報告未來幾天的天氣不會很好，有沒有把握做一下復雜氣象條件下的試飛？」

飛機的定型工作當然包括各種氣象條件環境下的飛行，同樣的試飛項目，但是所處的氣象環境會更惡劣一些。

李戰笑著說，「老領導您知道的，現在部隊施行的復雜氣象條件下戰訓標准都是我飛出來的，我當然是有把握的。我正想和您商量呢，利用這些天難得的復雜氣象把該環境的試飛工作完成。原來的試飛計劃是要進行調整的。」

「調整試飛計劃不是問題，這些工作我來協調。」包冠華說。

又聊了幾句，李戰提著飛行頭盔往01號黑絲帶那里去了。當然不會是現在就037號殲-7eggh改裝為四代機部分航電技術測試平台的事，而是馬上又要起飛了。

和陳銘、易小易商量了之後，李戰決定接下來搞最大空速試飛。飛了十個過載後，01號黑絲帶的機體沒有出現結構性損傷，意味著四代機是能夠扛得住這個過載的。這個結果讓研發團隊大喜過望，證明了他們的設計是成功的。

機體強度一直是讓研發人員很矛盾的問題。如果要增加機體強度空重勢必會增加，盡管各種輕型復合材料層出不窮，但是這個規律依然是存在的。一般戰斗機能扛得住七八個g過載，極端情況下飛九個g過載也沒問題。能夠扛得住十個g過載的極少，確切地說在十個g過載之後依然能夠正常作戰的戰機是極少的。

像蘇聯的米格-25這樣的異類把某幾種性能發揮到了極致，但是缺陷也是非常明顯的，更像是用來創造世界紀錄的戰斗機。

四代機的出現在航空材料領域中具有劃時代意義，代表著的是一個嶄新時代的開啟。過去許多年里許多人叫喊的是我國材料工業不過關，導致搞不出先進的發動機，搞不出好的螺旋槳，等等等等。

這個問題是存在的，材料工業的基石是基礎工業研究，長期以來我國在這方面有一定的欠缺，經過數十年的積累，同時在新技術研發上實現彎道超車，最終集中在四代機上爆發式呈現了出來。

但是研發是一回事，具體用到飛機上是否能夠達到設計目標是另一回事。今天李戰就用了一個十個g的過載證明了他們的成功。

在強大的信心支撐下，研發團隊就敢於讓李戰繼續做最大空速的試飛了，這同樣和機體強度有密切關系。

要做最大速度試飛得要轉移到第二試飛空域，在那邊駐守的各個地面觀測點和緊急救援分隊接到了通知，迅速進入了各自的崗位。

經過兩個多小時的准備，李戰再一次登機操縱著01號黑絲帶來到了起飛位置上。飛機裝載了規定重量的燃油，以標准重量起飛進行試飛。接下來還有各種重量下的試飛，往往一個項目之下會分成若干個組成部分。

一種新戰機的定型試飛工作通常要持續兩三年四五年甚至七八年，正是因為試飛工作是非常繁雜且高度危險的關鍵階段。

01號黑絲帶再一次呼嘯而起，這一次李戰常規起飛。