他非常的冷靜，敏銳地發現一下快一下慢這樣飛行，燃油的消耗非常的可觀。迅速計算了之後得出了一個可喜的結果——在到達三流機場時燃油剛好用完。要成功迫降，最關鍵的問題是讓飛機停下來。

動力系統失靈的情況下只能從航油入手想辦法。

一個不太好的情況下，經過計算，飛機到到達三流機場時空速會達到每小時800公里。這個空速是絕對不可能成功迫降的，李戰必須要做一些冒險的動作。

機場塔台的雷達終於探測到了01號黑絲帶，距離已經拉近到了十公里，這個距離已經進入了塔台管制的范圍。

管制人員們吃驚地看著一架黑乎乎的軍機風馳電掣地沖過來，在七公里處突然進行翻滾，桶滾進入降落航線。仔細的人發現軍機上的小翅膀的面是正對機頭方向的，顯然這是一個減速的角度。

在三四百米的高度通過桶滾來減速是李戰能想到並且此時能夠做到的最有效的減速辦法，飛機在桶滾的時候會耗費大量的動能，飛行速度會不斷下降，通常在做這個機動的時候飛行員會多給點油來維持空速。

但是在這個高度操縱一架出了很多故障的飛機進行桶滾，風險是極其大的，稍有不慎李戰連跳傘的機會都沒有。桶滾中，飛機的機頭指向是不斷變化的，飛行員要通過不斷的操縱來維持飛機平直飛行。

利用桶滾規避攻擊的原理就是通過不斷破壞飛行軌跡來實現。

李戰在距離地面約五十米的高度恢復了平飛，遠遠看上去翼尖幾乎是擦著了地面。

01號黑絲帶落地了，為了減速起落架早早的就放了出來，主起落架觸地後，地面監測儀器檢測到飛機的落地速度是每小時512公里。

「落地速度太快了！」一名管制人員驚呼。

首席管制員連忙讓准備就緒的應急救援隊伍調整位置，全部開到跑道盡頭去。顯而易見，三千多米的跑道也許還不夠用！

航站樓里候機的旅客們也都看到了，黑乎乎的軍機幾乎是砸在跑道上的，速度之快讓再沒有常識的人都知道這樣降落飛機根本停不下來。她們張大著嘴巴失神地看著黑乎乎的軍機向跑道盡頭狂奔，如脫韁了的野馬。

李戰踩死剎車。

起落架輪胎抱死，然後在劇烈的摩擦下迅速的融化，燃燒了起來。繼而是輪轂觸地，金屬與跑道面劇烈摩擦迸發出火花來。所有的措施都用了，飛機依然在高速狂奔，時速達到了325公里。

垂尾、襟翼、鴨翼甚至尾翼，全都在最佳位置，可是飛機的落地速度太快了。

李戰冷冷地盯著前方看，右側滑行道上是數十輛閃著警燈鳴叫著警笛的各種救援車輛，也在向著跑道盡頭狂奔。

按照現在這個情況飛機幾乎不可能在跑道用完之前停下來。

李戰一咬牙，一不做二不休，他果斷地打開了座艙蓋！

座艙蓋是向後開啟的，座艙蓋打開之後相當於一面巨大的減速板，瞬間提供了巨大的阻力！

猛烈的風灌入，李戰的臉都被吹變形了，他甚至呼吸到了外面悶熱的空氣。可喜的是飛機的速度有了明顯的下降，數字迅速下降到每小時200公里，隨即下降的速度加快，一直到完全停了下來。

前面還有好幾百米的跑道。

李戰迅速關閉發動機，確認兩發都關閉之後，他那顆吊著的心才能夠完全的放下。

脫下飛行頭盔摘下包漿了的白色勞保手套，李戰從貼身的口袋里拿出皺巴巴的香煙來，取出一根用打火機點燃，徹底放松下來舒舒服服地靠著座椅背抽起了華子。

機場應急救援趕到，現場總指揮從霸道上跳下來看到這一幕，頓時都驚了，太牛了吧？

利用座艙蓋減速的辦法都能想出來，完事之後還抽起了華子。

李戰朝現場總指揮擺了擺手，示意他們不要靠近。飛機沒有發生二次災難的危險，既沒有攜帶彈葯也沒有航油了，所以李戰非常的放心。

在確保安全的情況下，他不能讓閑雜人等靠近這架世界最先進的四代機。