平康坊里，最近連續開了幾家新商號，各自都建起了會館，掛牌營業。

長安商號，洛陽商號，廣州商號，交州商號以及桂州商號，五家新開商號緊鄰著豐州商號駐京辦事處。

新開的五家商號，都是由秦琅派出的管事在主持，商號也幾乎是公開性的表明背後是東宮牽頭的。

除了沒有直接在商號前加個東宮外，並沒有怎么藏著掖著，反正就算是皇帝也早知曉其中詳情，也並沒有多說什么。而且因為這次五家商號，都或多或少的吸收了一些士族官員們入股，所以也沒幾個人來噴什么預於工商，與民爭利這些了。

五家新開商號從名字上，就能知道各有側重。比如秦琅之前開的豐州商號，其實就是側重在河套塞北地區經營，主要是搞牛馬牲畜皮毛草葯收購，以及皮革毛紡加工等這塊的。

廣州商號，主打的是造船、航海貿易，交州商號也是海上貿易加上蔗糖、香料經營，桂林商號則主要是中原與嶺南的陸上、內河貿易運輸，以及礦產、奴隸貿易。

長安和洛陽商號，主打的外貿生產，如洛陽鞏縣瓷窯，洛陽絲綢紡織，此外，這兩個商號還對應了兩個大項目。

長安商號對應的是大明宮營建項目，洛陽商號對應的是洛陽宮修復准備項目。

一開始，秦琅找老程等談說承接了大明宮的修建項目，太上皇和皇帝撥給他四十九萬貫錢，要求三年建好後，老程還以為他在開玩笑。

四十九萬貫錢，三年時間，還沒有免費的民夫，如何能修的好？

就算將作監和工部全力配合，提醒技術支持，協助工地管理，也做不到吧。

秦琅跟老程雖然年紀相差很大，但是關系挺好，兩人勝過親爺倆，好多話都是直接說的，有一說一。

秦琅把自己的計劃跟老程細細一說，老程聽了眼睛直冒光，覺得這似乎可以一試，於是乎，長安商號應運而生。

和之前為改造懷遠三坊而開設了建設商號一樣，這次也是拉了許多家一起進來，東宮打頭，翼國公府主持，盧國公府、齊國公府還有趙國公府等紛紛加入。

秦琅現在長安城的名頭還不錯的，雖說好多人家暗里其實很眼紅秦琅，甚至有不少暗里詛咒秦琅的，但秦三郎人紅啊，做什么事情都很順，不說當官了，就是做生意也總能大賺，於是沒誰會跟錢過不去。

秦琅呢，也不在乎多帶幾個人賺錢，反正也不是白帶他們分錢，各家加入，也都是要利用他們的影響力，利用他們的人力和技術的。

長安商號成立後的第一件事，秦琅先派人去將作監把大明宮的圖紙先拉了過來，第二件事，就是開始分設項目組。

接著就是招商招標了。

負責平整工地的項目組，負責挖渠道暗溝的項目組········

當然，整個大明宮項目，最重要的其實還是大殿所需要的那些百年以上的名貴巨樹來做梁柱，這需要從遙遠的地方運來。

本來按傳統，這些木材肯定是得派人到蜀中去砍伐的，可秦琅卻覺得若按老辦法來，工期上來不及，耗費上也太大了，所以最終他一改計劃，提出派人到交州去伐木運來。

交州就是後世的越南河內，其境內的紅水河，那可是一條重要的內河水道，甚至在很早以前，就可通往雲南，聯結四川了。

其水運可從交州海邊直抵雲南紅河建水縣，再經陸路抵達昆明。

這條水運河道是很厲害的，而紅河水道流域有豐富的林業資源，從附近完全可以砍伐建大明宮殿所需要的那些名貴且巨大的樹木。

河岸附近就近砍伐了這些樹木後，便可直接順江而下，抵達交州海口，然後裝上海船沿海岸至長江口或是杭州港，經大運河運入洛陽，再入關中長安。

這是一個很大膽的提議。

其實從蜀中伐木，也是要利用長江水運的，只不過因為蜀中名貴巨木砍伐的多，靠水易於入江處的合適樹木稀少了，不比交州那邊更便利。

交州的紅河能通航水運的有一千八百里，水上能走一個月，沿河兩岸有許多未經開發的森林，有大量秦琅所需要的木材，比起蜀中的易於砍伐，也更易於運輸，雖說路途肯定要比蜀中的遠，可運輸難度卻反而要低。

紅河、沿海、運河，這全程水運，會讓這些巨木的運輸時間和成本，成倍的縮減。

而且秦琅還有一個打算，就是借此機會在交州伐木後，等砍完這些大明宮所需的木材後，還可以繼續接著在交州紅河邊砍樹運回交州和廣州造船。

而伐木和造船業若是興起，勢必也會帶來一些其它的產業的興盛的。

長安商號的會館里，秦琅召集幾十位管事議事。

這些管事不僅有來自秦家的，也有來自其它許多貴族家的，都是商業上的能手，個個經驗豐富，這些人也算是秦琅讓那些貴族加入商號的一個重要原因了，要突然拉扯起一個大攤子來，光有好的決策和計劃是不夠的，還必須得有一個優秀的執行團隊。