阿爾卑斯山腳下的一片林地，一年四季都被鐵絲為網所包裹。晝夜溫差所產生的林間霧氣彌漫。

沒有人知道在霧氣的盡頭是什么。因為這一大片土地都是屬於艾馬倫特國際生物科技聯合公司的產業。

這家公司名不見經傳，但在某些專業領域之中，實力超群。起源於70年代，在90年代之後飛速發展。所涉及的是醫葯，生物化學等行業。

當地很多人都知道有這么一個地方，但是很少有人去過那里。因為那里有鐵絲網和巡邏人員。任何擅闖此地的人，都會被禮貌的請回。

所以這一片森林常年被籠罩在迷霧之中。

林銳等人驅車來到了一處高崖，立刻開始行動起來，安裝滑翔翼。他們所使用的是動力滑翔翼。

滑翔翼與動力滑翔翼最大的區別在於：滑翔翼完全依靠氣流來滑翔，而動力滑翔翼有一個大型的推動器，也叫空中摩托車。

他們需要將一台15-20公斤的機器背在背後，開動機器，在地面跑上幾步就能升到空中，到了空中機器的重量就交由傘去承重。

方向用左右手拉繩控制，油門由手指鉤住，油門大小可操縱升降，通常而言這種背式的動力滑翔翼。操控者需要有相當強壯的體格。

這對林銳等人而言並不是太大的問題，他們都經受過空降跳傘訓練，而且身體強壯。

傘翼是藍紫色的，這會讓他們在夜空飛行之中更接近天空的顏色。在滑翔傘啟動之後，他們順著空中的氣流向著目標地點滑翔。

十幾分鍾之後，他們關閉了動力裝置，就像一只藍色的蝙蝠，無聲穿過森林的頭頂，落在了鐵絲圍網的內部。

謝爾蓋是他們之中唯一的一個滑翔翼高手，所有人之中也只有他是能夠精確控制落點，將自己降落在房頂上的人。

背式動力滑翔翼和輪式的動力滑翔翼不同，降落的時候沒有緩沖避震設備。需要靠自身的技術避免在落地的時候承受過大沖擊。

滑翔翼在空中飛行的時候看起來慢悠悠的，但其實速度相當快。謝爾蓋不斷的用雙手拉動傘繩，調整落點。

即便是這樣，他降落的位置還是有一些偏離，不過並沒有離開房頂。在確定自己已經安全降落之後，謝爾蓋快速解除了身上的背帶，將傘翼妥善的收了起來。

這些看似簡單，但其實也有一定的風險。因為樓頂風大。傘翼隨時有可能會被風吹走，從而暴露目標。

謝爾蓋快速把傘翼收起卷了起來，壓在小型發動機下。然後用無線通訊器聯系林銳等人。

林銳等人降落的位置，距離謝爾蓋所在的大樓，有大概300米左右。

他們比謝爾蓋更早降落，已經完成了降落之後的一些准備。

在接到謝爾蓋的通訊信息之後，林銳輕輕地松了一口氣。這對他們來說是一個好消息，一切都正在按照計劃行事。

「樓頂的情況怎么樣？你確定自己沒有被發現吧？」林銳低聲問道。

「沒有被發現。這個降落地點是我之前仔細甄選過的。附近的幾個安倍保檢查哨都不會看到這里。