第5541章 通訊壁壘(1 / 2)

戰場合同工 勿亦行 1061 字 2021-10-13

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「但恐怕任何常規的監控方式,都不能滿足我們現在的要求。」謝爾蓋搖搖頭。

「相比之下,安全程度最高的還是微型無人機。我們還有兩台以前從軍方弄來的mav微型無人機。」香腸回答道。

mav應該歸於納米飛行器一類,納米飛行器一般是指尺寸在1 μm—1nm之間或小於1nm的飛行器,一些專家也把10cm左右的飛行器籠統的稱為納米飛行器。

美國通過對mav所需的特殊空氣動力要求及技術可行性研究後,一般把mav的有關參數定義為長、寬、高在15cm以下、質量在10g—500g、最佳使用高度在45—60m范圍、最高150m、飛行速度10—20m/s、最大航程10km左右、最大續航時間2h以上。

但是有人把翼展或機體直徑不超過60cm 的無人機也歸為mav之列。

香腸那兩台mav無人機,重量在三十多克,體積很小。能夠自主飛行,采用重量輕、功率低的gps接收機,低漂移量的微型陀螺儀和加速度計,也可以利用地理信息系統提供地形圖導航。

雖然使用起來很方便,但恐怕只能用於夜間,白天的話還是很容易被發現。

另外一個問題是通信方式。微型無人機需要保持它與操作人員之間的通信聯系。

由於體積重量的限制,目前只能采用微波通信方式。盡管微波可以傳播大量的數據,足夠進行電視實況轉播,但它卻無法穿透牆壁,因而只能在視距內使用它。

微型無人機的尺寸小限制了無線電的頻率及通信距離。當微型機飛出視距或視線被擋住時,就需要一個空中的通信中繼站,中繼站可以是另一架飛機或者衛星。

林銳把頭轉向遠處的大型廣告牌,「我們可以把那里作為一個通訊中繼站。這樣我們就能在更遠的距離范圍之內操作。」

「我認為可以,但是所有的操作都必須在夜間進行。白天的話肯定不行,即便是只有三十克的微型無人機,在白天也很容易被發現。」香腸點點頭。

「那就照這個辦法,用兩台微型無人機其中一台執行監控任務,另外一台想辦法落在那個大型廣告牌上,作為信號中繼站。

熟悉一下地形,今天晚上開始行動。」林銳點了點頭。

當天晚上,他們把車停在路邊。香腸用移動電腦,在車內進行操作。

軍用的微型無人機。操控性一流,很快就把其中一台無人機停在了河邊高坡上的大型廣告牌上。

「通信測試,中繼無人機通訊性能良好。偵察無人機開始啟動,信號接受沒有問題,信號畫面清晰穩定。」香腸一邊操作著電腦,一邊低聲道。

「目標的住宅附近未發現威脅,等等……」謝爾蓋突然在通訊頻道內低聲道。

「怎么了?偵察無人機正在就位,就快接近目標建築了。到底怎么回事?」林銳低聲問道。

「情況不太對勁,老大最好把無人機停下,找個地方降落或者在空中懸停,暫停接近目標建築。」謝爾蓋低聲道。

「香腸,停止接近目標建築,謝爾蓋發現了異常狀況。先把微型無人機召回。」林銳立刻下令。

「老大,我已經快接近目標建築了,距離目標建築的直線距離只有二十米,你確定要我這么做嗎?」香腸回過頭。

「先回來再說。」林銳當機立斷。