另外工程隊在今天內還得必須為穿越眾居住的十多間板房完成地基處理工作，這次執委會把所有的快干水泥都撥給了拓殖隊，這番好意可不能浪費了，趁著這兩天天氣還算晴好，工程隊得趕緊把活動板房搭建起來。現在的時間已經到了雨季，天氣說變就變，搞不好在黑土港連下半個月的雨也難說。

海運部也希望能盡快把船上的貨物卸完，然後可以抓緊時間再去越南東部沿岸搶運難民。如果他們的手腳夠快，那么趕在黑土港港區的建設期內，至少還能從東岸拉來一千五到兩千人。這個移民速度已經大大超過了三亞大本營，要知道那邊花了足足三個月的時間，納入治下的人口才堪堪兩千。

拓殖隊中負責煤炭開采的是主動申請來黑土港駐守的田葉友，今天礦業、軍警、工程和民政四部門組成了聯合小組，對港區通往開采區的這段路線進行勘察，工程隊要根據勘察數據和礦業組所提出的運輸要求，制定出這里的道路修建方案，然後由民政部門調配和安排勞動力，軍警部負責施工過程中的秩序維持與安全警戒任務。

劉山夏和顧凱都是第一次來到這地方，好在有田葉友和北美幫的幾個人帶路，途中倒是省下了不少的工夫。上次考察隊來這里的時候就已經作過初步的地形勘察，而這次工程隊帶來了更為專業的工具和設備，對計劃線路進行更為詳細的測算。

「這道山谷只有四百米左右，比較麻煩的是谷底有一條小河，我們擔心到雨季的時候河水可能暴漲沖毀道路，所以這里的修建方案你們工程隊得多用點心想一想。」田葉友一邊前進，一邊向劉山夏等人介紹情況。

「如果是在三亞，這事會比較麻煩，不過這地方解決起來不難，無非就是多花點人力。」劉山夏指著前方說道：「上次喬志亞也說了，這地方修路得修高一點，相對來說工程量就會比較大。不過還好我們現在的人力很充足，兩百不夠就來四百，四百不夠就來八百，要挖通這幾百米的道路並不難。」

「這里的土質能鋪設軌道嗎？」相較於是否能在最短時間內打通這條道路，顧凱更為關心的是煤礦投產之後的運輸問題。

「這里的植被狀況很好，我們基本不用擔心滑坡或者泥石流之類的問題，一些比較要緊的路段在道路兩邊砌上條石擋土牆就足夠了。前面開路，後面就可以跟著一路跟著鋪枕木和軌道。」劉山夏指著山谷的另一頭道：「順利的話，我們每天可以推進五十米以上，軌道的鋪設可能會慢一些，但下個月之前肯定能完工。可惜這里的條件不太理想，如果可以兩頭一起施工，那工期還能再縮短一半。」

說話間眾人已經走出了山谷，田葉友開始向眾人介紹考察隊上次來確定的幾個開采點：「如果我們的人力足夠的話，我建議在這里一次性開挖五個開采點，其中有一個開采點是質量非常好的焦煤，這對於大本營煉鋼煉鐵都很有用。」

顧凱問道：「五個開采點？那大概需要多少礦工？」

「這里的煤礦埋藏很淺，直接使用露天開采就行了，所以人力上沒有坑道式作業限制那么大，投入的人力越多，開采的速度就越快。如果能有一千名礦工投入，我認為每個月的開采量至少能達到兩千噸以上，足夠大本營那邊用上好幾個月。」田葉友對於煤礦的產能十分有信心，繼續揮舞著手臂興奮地說道：「這還僅僅只是人力開采條件下的水平，如果未來我們在這里投入更多的礦山機械，那么這個產量很容易就能提升一大截。」

「要是能全運回去就好了，歸根結底還是我們的海上運力不夠啊！」顧凱聽到田葉友所描繪的前景並沒有表現出同樣的興奮，因為他對於穿越集團目前的狀況更為了解：「就現在這幾條船拼了命的往回拉，一個月能拉回去一千噸出頭就算很不錯了。」

「慢慢來嘛，以後有了煤，我們的產品線就豐富了，能賣的東西也會越來越多，到時候還怕找不到船廠給我們造大船？」田葉友對未來的憧憬可是樂觀得多。在他這樣一個地質工作者看來，有了能源，無疑就等於擁有了一切。