大明使臣綽羅斯.楚琥爾烏把什和大蒙古國的使臣光時亨，一塊兒出現在了克里姆林宮的覲見廳中。

沙皇阿利克謝一世看著他們倆，總是覺得這兩個人應該交換一下身份.......

「陛下，大蒙古國認為精奇里江和黑龍江全流域的土地，都是屬於他們所有的！因此希望我國可以放棄包括雅克薩堡壘和涅爾琴斯克堡壘在內的所有位於結雅河（精奇里江）、額爾古納河、石勒喀河以及黑龍江流域的城堡。

大蒙古國還要求以貝加爾湖、外興安嶺、烏第河為蒙古羅剎兩國邊界。另外，大清國還要求得到東西伯利亞的太平洋沿岸地區......」

正在用俄語向沙皇說明大蒙古國立場的是雅庫茨克軍政長官弗蘭茨別科夫，他是直接面對大清國的羅剎國地方長官，也是哈巴羅夫的頂頭上司。自從大清國開始認真經營關外退路，他和哈巴羅夫的好日子就到頭了。畢竟羅剎國在東西伯利亞的軍事存在非常薄弱，只有雅庫茨克這座冰城是清軍一時夠不大著的，其他幾個堡壘，都在大清軍的兵鋒之下。

而且雅庫茨克的後勤靠勒拿河和北冰洋維系，交通極為不便，一年之中沒有幾個月能夠通航，各種物資的供應都非常困難。

另外，由於大清和西班牙之間的太平洋毛皮貿易航線的開辟，使得黑龍江、精奇里江一帶的毛皮都流向了海參崴。所以莫斯科已經很難從東西伯利亞獲取更多的利益——因為東西伯利亞的羅剎人、哥薩克人數量有限，靠他們親自去打獵，是沒有獲取足夠數量的毛皮的。

如果大清國自己不好好經營東北、外東北，羅剎人就能通過貿易、劫掠、勒索等手段從索倫人和巴爾虎人那里獲得大量的毛皮。

可是現在，羅剎人多了個強大的競爭對手，使得他們失去了獲取大量廉價毛皮的可能......

沒有了毛皮，東西伯利亞就成了羅剎國的雞肋，也就不值得派遣太多的軍隊過來了。

所以在大清國增兵黑龍江、精奇里江的同時，羅剎國的雅庫茨克軍政長官弗蘭茨別科夫卻無兵可用，只能不斷收縮兵力。

現在羅剎國在黑龍江、精奇里江流域的大據點只剩下一個雅克薩城，由哈巴羅夫帶人在堅持。

此外，在黑龍江的支流石勒喀河岸邊還有一座土木結構的尼布楚堡壘也算是個比較堅固的堡壘。

但是無論是雅克薩還是尼布楚，都不可能抵擋住大清黑龍江昂邦章京衙門的進攻——這個衙門有3000常備的前鋒營騎兵，還有1000余人的黑龍江水師，而且還將大量的索倫人、巴爾虎人部落納入了管轄。隨時可以拉出上萬人的大軍！

不過清軍也的確不可能深入勒拿河流域去攻打雅庫茨克堡壘——勒拿河和黑龍江之間沒有航道，而且距離也非常遙遠，需要翻越外興安嶺才能抵達。

從後勤運輸的角度來說，走北冰洋——勒拿河航線的羅剎人，要比從黑龍江北上的清軍更為有利。

所以清軍在北方可以達到的極限就是外興安嶺和東西伯利亞的太平洋（鄂霍茨克海）沿岸。

而羅剎軍的極限則是勒拿河流域和安加拉河流域。前者通往北冰洋，後者則連接著貝加爾湖和葉尼塞河，而葉尼塞河則通往北冰洋。

由於俄羅斯在東西伯利亞地區的擴張是依靠葉尼塞河、勒拿河、安加拉河和北冰洋的航運進行的，所以只要大清或是大明沒有辦法拿出同樣低成本的運輸方案，那么奪取東西伯利亞的困難將是驚人的——在西伯利亞的凍土進行陸上運輸的成本，比之水運可大了10倍都不止！

要知道凍土每年夏季會解凍，所以築起的道路每年都「融化」一次，只有蘇聯這樣的紅色帝國才能維護那里的道路。

如果沒有良好的道路，那么運糧車就沒有辦法通行......

因此，羅剎國在西伯利亞的優勢就在北冰洋、葉尼塞河、勒拿河、安加拉的航運。