咱們開車過去看看。有人說出了大家的心聲。

納巴里皺眉，看看天色，提出異議：天馬上就黑了，還是等白天去比較好

不，也許還有遇難者存活。李皮特搖頭。

不論那輛車是什么人開進沙漠的，放著不管肯定不行，大家都想探求真相，而且放著不管也有違人道主義精神光線太暗離得太近看不清具體情況，只能看到那輛車是被半埋在沙子里，也許駕駛者尚在附近，還沒有脫困，等待人們來解救。

時間就是生命，如果真有遇難者，一夜的等待可能就會要了那人的命。

況且一輛情況未知的越野車待在附近，大家今天晚上肯定也睡不好。

稍加探討之後，大家很快擬定了方案無人機退回來，在沙脊上尋找坡度平緩之處，集體開車翻越沙脊，然後駛向那輛車，探查情況並順便扎營。

大家都對那輛車的真相很好奇，圍觀的人一哄而散，全都回到自己的車里，摩拳擦掌准備出發。

張子安撤回無人機，在沙脊上平飛並尋找到一處坡度平緩的地方，讓大家順利翻越了沙脊，來到沙丘的另一面。

這時，天色已經完全黑下來了，每輛都打開大燈，將附近照得一片雪白。

如果是徒步穿越沙漠，最佳的選擇就是晝伏夜出，避開日照強烈高溫難耐的白天，白天休息夜間行走，以減少身體的失水。

但開車的話，在沙漠里夜間行駛是非常危險的，一般都會盡量避免在夜間開車，因為沙子崎嶇起伏，車燈范圍之外又是一片黑暗，過於強烈的明暗反差和急劇的明暗變化很容易引起視覺疲勞，無法及時發現危險。

納巴里能過對講機建議停車。

衛康先生，李皮特先生，前方情況未明，如果你們執意要去察看，我覺得最好不要大家一起過去，先派出幾輛車過去偵察比較好。

衛康和李皮特雖然認為沒有這個必要，但還是尊重納巴里的意見。

經過商量，決定由納巴里李皮特衛康和張子安這四輛車去查看情況，其他車原地待命。

其實大家都想先睹為快，不過沒辦法，只能老實地留下來，通過對講機旁聽直播。

四輛車改為間隔幾米並排行駛，向那輛半埋在沙子里的越野車的大致位置駛去，這樣車燈加起來可以覆蓋一大片范圍，既能保證安全又不會錯失任何蛛絲馬跡。

之前從無人機得到的影像無法准確判斷距離，他們四人感覺已經開了挺遠的，但仍然沒有看到那輛車。

他們不時瞟一眼後視鏡，後面大部隊的車燈很明亮，即使隔著挺遠依然穿透黑暗照過來，只是燈光忽隱忽現，這證明沙地的起伏幅度很大。

突然，遠光燈似乎照到了一個微微反光的物體，看樣子可能就是那輛越野車。

停車停車快停車

納巴里突然大吼道。

張子安反應迅速，第一個踩下了剎車，而且一下子把剎車踩到底，輪胎卷起大量沙子，很快停住了。