貨物裝船妥當，兩艘大食國貿易船貨倉塞得滿滿當當的，海盜巢穴中的貨物還有部分沒裝完，粗略估計，起碼還能裝滿滿一船。

沒辦法，貿易船已經沒有多余的空間了，只能留待下一次再裝運了。李斌依據從常年貿易的船長口中獲得的貿易信息，下達朝達拉曼群島最大的貿易港口糧港起錨出發的指令。

大食的貿易船長年在這一帶海域做貿易，主要的可停泊貿易的港口和航線，船長們再清楚不過了。

達拉曼群島的糧港是距離大齊最近的國外貿易港口了，也是這一帶海域除了大齊廣州港以外最大的貿易港口。

糧港正如它的名字，它是達拉曼群島中最富足，最豐足的海港城市了，是大齊國通往遙遠的安息帝國必經的中途補給停泊港口，更是安息帝國和大齊國兩大國海外貿易的集散地。世界各地的商品你都能在糧港找到。

糧港正是憑借它得天獨厚的地理優勢，很快便發展成為了一個以海外貿易為主的富足港口城市。

李斌從大食國商人和船長口中得知了糧港更進一步的信息。目前的糧港正處於羅丹國統轄之下，羅丹國是達拉曼群島最大的部落國家勢力。

正是仰賴與羅丹國近些年的穩定經營，大齊國對海外貿易的松弛廢棄，糧港才得以迅速發展壯大，貿易規模也越來越大，更是有超過廣州港，成為這一片海域最大海外貿易港口的趨勢。

在航行途中，幾個大食國的商人一直對李斌轉運販賣到糧港的貨物贊不絕口，更是想勸李斌改變心意，把兩船大齊貨物販賣到大食。

不過當李斌得知販賣貨物到大食，貨款最快也要三個月後才能結付後，當即表示目前不可以，三個月後得到貨款，往返航行至少又要一個月，時間可不等人啊，三個月後若是浮屠門付不出門派山門建設費，不知道引發的後果會有多嚴重。這個拖欠工程款的罪名，李斌可不想背呀。

半個多月航行，兩艘滿載貨物的大食貿易船終於駛進羅丹國的糧港。

港口碼頭泊地上早已停泊著數十艘來自各國的貿易海船，一番進港停泊的折騰過後，李斌等人終於踏上了陸地。

半個多月不倒翁式的海上生**驗，讓李斌更為向往平靜悠閑的路上生活。

經略廣州港的經驗讓李斌很快找到了糧港的貿易節奏，用銀兩理順打點好了糧港碼頭的管事人，李斌讓弟子們把船上的一些貨物樣品搬運一些到碼頭的集市展示，讓有意向的買家查看貨物成色。

正當李斌指揮弟子們擺放貨物展示的時候，喧囂熱鬧的集市上忽然靜了下來，集市上的各國貿易商們都不再高聲叫賣吸引，招攬買家顧客。大家似乎都事先有約定似的，集體安靜了下來。