隨著蘋果公司、三星公司、綠松資本、lvmh和埃里森的款項的陸續匯入，drpd和drpd應用程序商店的部分股份屬於別人的同時，也給蕭奇帶來了套現的巨量資金。

drpd的股份賣了195億，drpd應用程序商店的股份賣了200億，蕭奇要的可都是稅後的收入，至於其它的該怎么做報表，那就是他們自己的事兒了。

估計除了埃里森是動用自己的私人資金外，其余幾家多多少少也會偷.稅漏.稅啦。

如此算來，蕭奇手中的現金差不多是400億美金左右，算下來有3000億人民幣多一點，足足可以制造10個表面上的華國首富。

但是，錢留在手上它就只是錢，還有不斷貶值的風險。

只有用出去之後，它才能轉化成其它對蕭奇有利的東西。

蕭奇手中的項目如此之多，物流基地、仙女實驗室、明香控股北美實驗室、drpd應用程序商店等等，每一個都是燒錢大戶，特別是因為逍遙快遞而買的土地，現在已經膨脹到了任何一家快遞公司都要驚呆了的地步。

除去12月在北上廣深、珠三角和長三角買的接近50000畝土地，春節過後出發的聞陸他們，輕車駕熟的在逍遙武館的當地人的帶領下，把觸角延伸到了華國內地的二線城市。

除開港澳台三個城市暫時不計算在正常購買范圍內，一線城市自然是指北上廣深這四大城市，二線城市就是指的其余直轄市、省會城市、計劃單列市、沿海開放城市等等，差不多有63個，三線城市指的就是比如道陰這樣的經濟比較發達的地級市，差不多有150個，至於縣級市和縣城，那就是四線城市了。

一二三線城市，也就是國內常說的「大中型城市」了。

在華國買土地，是有秘訣的。

因為華國的面積太大，就算蕭奇再有10倍的資產，恐怕也不夠買下一個東方市的，特別是未來地價只能是越漲越高，蕭奇財產的增速，絕對比不上東方整體房價升值的速度，所以基本上來說，這種買下所有土地等待升值的白日夢還是少做的好。

在春節過後，聞陸他們再出發的時候，蕭奇便已經決定了賣出drpd和drpd應用程序商店的股份，知道自己會有一大筆進賬的他，命令聞陸三人用盡可能的方法，在北上廣深再買不下於5000畝的土地，然後再去二三線城市布局。

物流因素，始終是限制快遞發展的最主要因素，這里面包括兩個方面，一個是運輸的物流，另一個就是物流倉儲。

運輸的物流蕭奇正准備接下來去談，而物流倉儲卻需要更早的准備。

舉個例子來說，2009年的時候，你還能在首都四環內找到一些物流園區，全國各地運來的物資，可以在四環內順利的下貨、分貨，轉到各大賣場、各大物流快遞小網點，從而最終到了用戶們手中。

但2010年的時候，四環內基本上就找不到物流園區了，高速發展的房地產，吞噬了這些物流園區，使得他們被迫搬到五環。

然後是六環……

到了2013年，六環都已經快呆不住了。