時間不知不覺就到了4月份。

想著距離512大地震就只有一個月的時間，蕭奇莫名的也會感到心慌。

災難是肯定要發生的，但自己卻不能讓所有的人避免災難，這也是蕭奇心中有些內疚的原因。

但蕭奇是萬萬不能把轉世重生的秘密泄露出去的，這不但牽涉到他自己，整個仙女公司，還有老婆們的公司，父親的職務……等等，都會迎來巨大的災難。

因此，蕭奇能做的只能是盡量的做好准備，做好防范，盡可能的讓更多的人得救。

這一點，蕭奇從轉世重生的那一刻開始，心里就已經有了計劃。

並且在賺入了第一桶金起，蕭奇也就有步驟的開始了自己的改造計劃。

第一步自然是修建堅固耐用，可以在危機時刻當作避難場所學校。

蕭奇花了整整兩年多的時間，一共修建了接近200所「明香小學」和「明香中學」，大部分都分布在整個地震最嚴重的區域，而那些地震災害小的地方，卻是修得很少。

要不是蕭奇修建「明香小學」和「明香中學」的地兒，大部分都是窮困地區，要不是這些錢全部是蕭奇獨自承擔的，要不是這事兒是余承生親自贊揚並督促的，早就有許多人鬧起來了。

有了這些學校，首先孩子們肯定能保得住，不會有一個人因為學校倒塌而失去生命。

然後等到地震發生的時候，大家還都可以到學校里面來避難。

蕭奇每個月都會送大量的菜肉果蔬到學校的冷藏冷凍庫里面來的，到時還能給大家准備幾天的熱食，安撫他們的恐慌害怕。

第二步蕭奇做的就是修路。

想要富，先修路。

這句近代流行起來的諺語，很有它的道理。

但也不僅僅是發財致富這方面，對於救災逃生、運送物資方面，一條好的道路，也能發揮巨大的作用。

道路的質量不好，容易垮塌。

周圍環境不好，容易因為地震塌方和泥石流，堵塞道路。

蕭奇考慮到了這種種因素，花了極大的精力，讓地質局的老專家們尋找出了最好的地理環境，修建了超過一萬公里的道路，又是幾乎遍布了整個川西北和川東北地區。

修一般的二級公路，肯定不會像修高速公路那樣，一公里1億的造價，那里面的水太深，也不好去探究。

反正蕭奇修的公路，30是雙向兩車道的二級公路，20是雙向四車道的一級公路，50是村子里通向外面的雙向單車道的普通道路，整個兒的用下來，仙女公司和小鳥網一起花了100億不到，一公里的成本還不到100萬。

究其原因很多，一方面是省里面給了大量的優惠政策、給予遷地農民們各種安置；另一方面是施工隊基本上都是為仙女地產修建房子的，水泥河沙等原材料全是和仙女地產用的一樣，大規模采購之下自然成本降低。

最後還有一點就是，因為修路是慈善活動，全是仙女公司和小鳥網捐贈的，那些沿途的老百姓們，不但是主動的遷居房屋，還自己帶著工具來幫忙，大大的節約了人力成本和補償成本。

否則再簡單的一級二級公路，也不能這么便宜啊，更何況蕭奇修的道路絕對符合國家一級標准，絕對不是用了兩三年就得小補，七八年就得大修的那種。

除了修建學校和修建道路，第三步蕭奇做的就是訓練能夠派上用場的救援人員，以及准備各種救援所用的器材。

蜀川是一個西南大省，這里有華國八大軍區之一的蓉城軍區，但是因為蜀川是內陸省份，所以蓉城軍區的軍力一般都在西南其它幾個邊境省份上，事實上在蜀川的駐軍並不多。

這也是為什么前世512大地震發生之後，大批的解.放軍叔叔們沒有第一時間沖進災區救人，而是後面才到的原因了。

靠人不如靠自己。

蕭奇把主意打在了道陰市的這群建築工人身上，甚至是那群准備上班的30萬青壯漢子們身上。

可以這么說，蕭奇做事情都有著長遠計劃，如果不是因為512大地震，蕭奇根本不可能把這兩個廠子放在道陰市這個並沒有優勢的地方，也不可能把修建時間定在如今的這個時候。

蕭奇讓他們在道陰市做的一切，包括在抗擊雪災過程中做的，都是在訓練他們，好讓他們在512的過程中大顯身手，救出更多的民眾。