對於王海崇來說，他只需要測出此地的緯度即可，那什么一年的時長、二十四節氣，誰有興趣誰來干。

此次出海他可不是出來玩的，與船隊中另外兩名制圖員負責將船隊所經過發現的海島在地圖上精確繪出來，還要與張欽等精通航海的人畫出海圖。王海崇的主要職責就是確定一路上的緯度，至於經度那只能進行估算了。

李煜與李淳風、胡惠超、葉法善及王海崇師傅葛仙師參考羅馬商人帶來的古羅馬地理天文學家托勒密的《地理學指南》結合華夏先輩如東漢張衡這樣的地理天文大師的著作。

商定以長安為0度經線即本初子午線，劃成東經180度，西經180度。在地球中心處劃出一條0度緯線為赤道，分成南北各90度的緯線。

兩緯度之間的距離經過驗證後確定采用李煜提出的兩緯度之間相距222里即111公里，且不隨緯度的增加減少而遞減。

至於經度則敲定赤道上兩經度之間相距222里這有待驗證，只是李煜提出的一個假設，雖明知是對的，可說不出原因，只能以緯度之間的距離假設經度而定說服李淳風等人。從赤道開始指向南北的兩經度之間隨緯度增加一度，兩條經線之間的距離則減少大約25度，至兩北極點則為0度，至於南北極點又是李煜提出的一個新名詞，有待驗證。

王海崇師傅與胡惠超、葉法善率領燕王府天文人員經過一年努力測出長安至黃海邊海州的直線距離為1888里。兩地緯度相同為34度，按李煜等人商定的兩經度之間距離換算公式，緯度34度的兩條經線之間相隔137里，再與兩地直線距離相除，則算出長安至海州可劃為大約14條經線。

以此兩地為標准並結合實地測定與長安的距離再對大唐東西南北估算出當地經度，再以測定的緯度在經緯網地圖上繪制地圖，並延伸至安東地區。

王海崇對儋羅國的經度就是以此為基礎，再結合以測定的sd半島最東端的成山與平壤的經度，再用李煜提出的「航位推測法」來計算：即已知出發時的經度，通過計算航行時間和平均速度來判斷自己到了哪里，最終估算所到地的經度。

王海崇在等待正午時拿著一路來記錄的航行時間和船速算出的經度，再用幾個參照地的經度，皺著眉頭算出一個自己都不是太信的經度位置，唉聲嘆氣的記下了這個數值，等緯度測定後回船上在那張大唐經緯網圖上標記。

「又在算你那不靠譜的經度，照貧道說，還不如找的航海經驗豐富的人來確定兩地相距距離，你這么一路算出來的東西，貧道看著就不信。」

叔孫康叼著一根草，滿是嬉虐的走上前來對著王海崇就是一陣嘲諷。

「哼，你個孤陋寡聞的野道豈天文地理的玄奧。」

王海崇都懶得瞧一眼叔孫康，這樣的斗嘴自船隊開拔就沒少過。

叔孫康冷哼一聲，跑去瞧那些好奇圍過來的土人。

張欽船隊首次登錄地點位於儋羅國所在的後世稱為濟州島的西部海灣。船隊在此停留三天，於鴻、王海崇等人帶隊深入內陸勘察當地風土人情，地形地貌，土壤狀況。

三天後回來的王海崇與兩名制圖人員一起繪制成儋羅西部登錄附近的地圖。曲折的海灣、地勢的起伏、河流分布流向、森林覆蓋情況都在地圖上按在李煜的要求像後世的地形圖一般詳細畫出。

船隊按著海岸線向東方航去，按劉仁軌奏書所說，儋羅國都在島北面的中央位置。