「有殿下的大力支持，蛟龍海航以從泉州購的兩艘貯物可達四萬石的巨艦，預計半月後就將到達旅順港。」

謝越一番輕描淡寫道，猶如一粒石子丟入平靜的湖面激起滔天大浪，隨李煜前來的平壤都護府臣僚們驚奇議論之聲不絕於耳。

「某的娘哎！四萬石……」

「人力竟能造出如此巨大的艨艟巨艦……」

四萬石啊！不僅從未聽聞的臣僚們驚嘆，哪怕做為穿越者，前世通過報紙媒體影視見識過排水量達數十萬噸的李煜也是驚喜萬分。

這可是公元671年的大唐時代啊，用木材就能造到2000噸的海上巨艦，離2500噸的鄭和寶船相隔七百多年，離西方大航海時代飄揚在各大洋以數千噸計的風帆巨艦時代相隔九百多年。

李煜不禁想道，蛟龍海航要是有數以百計的四萬石巨艦，那從中原移民豈不輕而易舉？

一艘四萬石巨艦一次就能運千人，百艘一次就可載移民10萬，跑十趟就移民百萬之巨。

這還只是按照鄭和寶船實際載人數來算的，實際上鄭和寶船上裝載了太多的貨物限制了可載人數量。

目前大唐所造船型中長達二十丈的蒼舶就可載六七百人，四萬石的巨艦所有倉位都用來裝人，恐怕一次性能運兩千人。

心中一計算，李煜都被自己的想法給嚇到了，不禁苦惱起來，如何才能擁有百艘四萬石巨艦。

在謝越等一干蛟龍海航管理層引領下，抱著驚奇之心的李煜一行登上了停泊在港口的兩萬石巨艦。雖還不能親眼目睹尚在來安東海路上的四萬石巨艦，但登上的這五艘兩萬石海船也足夠震撼人心了。

寬大的甲板令張世不禁喊道：「都能騎馬在船上縱橫馳騁了。」

「我等北方人今日算是開了眼界了！」

都護府官員摸著船舷不禁嘆道，一旁的蛟龍海航副總管袁佐聞此大笑道：「哈哈！這位郞，汝是不知在幾月前，我們蛟龍海航一次出動這五艘巨艦到西面登州港去接運移民時的震撼場景，登州城內不知多少百姓跑到港口只為一觀咱蛟龍海航猶如海上浮動小島的巨艦。」

參觀了一遍腳下兩萬石海船的李煜站在船頭，望向停滿整座東港的百余艘艦船。短短三兩年，靠著手里的大把錢財，李煜硬是砸出了眼前蛟龍海航這番盛景。

此時，李煜可以毫不誇張的向天下人說道：「當今，全球擁有船只最多的除了大唐朝廷外，就數他燕王李煜。」

想起朝廷，李煜心思又活絡起來。

自太宗皇帝發動滅高句麗戰爭以來的數十年里，大唐為滅高句麗和百濟，前後造了上千計，每艘可載六至八百人的海船。三年前滅亡高句麗後，這些船完成了使命，絕大部分停靠在大唐東南沿海水師駐防的港口里無處可用。

今年回京後，倒是不仿從父皇那把這些停在港口里任其腐爛的海船給討過來增加蛟龍海航的實力，還可省下一大筆造船買船的開支。

這些船服役年限大多不超過十年，僅有三年多沒用，稍微整修番就能航出海。最重要的是，里面一多半其實是極其結實、航海性能優異的戰船，正是李煜眼下所缺的。

蛟龍海航擁有的百余艘船用句不客氣的話說，沒有一艘是用於海戰的戰船，不然也不會出現張欽所率的運糧船隊被新羅水師給全殲於黃海之上。

蛟龍海航目前頂多有不到十艘由遼東造船坊所造，用於海外探險的武裝商船。