第六百三十七章 方案很多(1 / 2)

大國重坦 華東之雄 1083 字 2020-07-10

民用重卡,有斯太爾,軍用重卡,有太拖拉,奔馳?還有奔馳什么事?

在來之前,舒爾茨還是有信心的,試圖從軍隊使用的角度來說服秦振華,和一機廠聯合起來,最終實現奔馳重卡銷售上的突破進展,但是,沒有想到,對方突然提出來了太拖拉!

這句話一出,頓時,就讓舒爾茨沒話可說了,要是比軍用越野,奔馳差了太拖拉幾條街啊。

太拖拉的缺點當然是有的,油耗就高的可怕,但是,軍用車輛,誰會在乎油耗?人家在乎的是性能!

這樣一來,自己又白忙活了嗎?

舒爾茨此時的心中有些茫然。

斯太爾公司搶了他們的生意,讓奔馳公司很惱火,奔馳公司,技術最先進,結果,反而被一個年產量只有五千的重卡廠給搶了生意!一個奔馳公司根本就不會正眼看的小廠子給搶了生意,這簡直就是讓人難以置信的。

這不怪他們,都怪斯太爾公司的人太低賤,那樣的條件都能答應,簡直就是不要臉!奔馳公司的高管們不知道暗地里咒罵過多少次了。

現在,他們把希望放在了軍用重卡方面,而且,為了避免在正式的談判中吃虧,由舒爾茨借助這個機會,先向對方轉達這個意思。

誰能想到,又是半路殺出來一個程咬金,居然又有了什么太拖拉!給越野,還真是比不過太拖拉啊!

舒爾茨的心中,頗為惱火,難道,奔馳公司要眼睜睜地看著失去這個市場嗎?

太拖拉?

秦振華當然是忽悠他們的。

現在,國內運輸行業的重點,是斯太爾,這個項目,就夠國內的相關企業消化個十幾年了,至於太拖拉,雖然好,但是,用途太單調了,注定只能軍用,無法軍民兩用,產量就不會很廣。

哪怕是現在有這個想法,一機廠也沒興趣把這個項目要過來,一機廠想要的是一個軍民兩用的項目,畢竟,一機廠雖然已經打開了軍售的大門,但是,必須要兩條腿走路,必須要有一個民用項目!

奔馳重卡,依舊是最好的選擇,但是呢,絕對不能讓奔馳公司的人占據主導權。

那些條件,他們是必須要接受的,他們只想賣成品,是絕對不可能的,想要先出口一批成品,再有條件地考慮技術轉讓,也是不行的。

以為我們今天在柴油機上讓步,開口就是一百台,然後,在奔馳重卡上,也會做這種讓步,動輒來個上千輛的訂單?