遠看炮塔嚇死人，近看五對負重輪，這就是對t-54系列坦克，尤其是國產的59坦克的一種生動的說法。

當59d坦克在炮塔外面加上了爆炸反應裝甲模塊的時候，就已經遠遠地有這種感覺了，不過，這也只不過是一種簡單的改裝而已，而後來，對這種坦克的改進也是越來越變態，炮塔是多面體的焊接炮塔，甚至還有了125毫米坦克炮的版本。

那么，就這炮塔來說，是全新的嗎？

有的是全新設計之後蓋上去的，也有的就是在球形炮塔的外面，直接焊接了鋼板，形成了嚇死人的外形的。實際上，防護能力並沒有發生本質的區別，內部的空間也沒有任何的改變，但是，這樣的改裝方法，卻是很受用戶喜歡的，也成為了一種改裝的潮流。

要說這個潮流最初開始的地方，其實，就是這個美洲虎坦克項目，在八十年代，它就已經找出來了改裝東方的鑄造炮塔的一個低成本的方案：直接在外面焊接一個漂亮的外形！

這個焊接是講究技巧的，要形成完全正確的一個坡度，要形成一個漂亮的外形，而在美洲虎坦克上，第一次進行了這方面的嘗試。

「這樣的話，也是個解決問題的辦法。」聽到了對方這種偷奸取巧的方式，秦振華在這里也表示了肯定，想要讓馬兒跑，還不想讓馬兒吃草，這當然是不可能的，59坦克能夠賣出去的主要原因就是價格便宜，在價格便宜這方面，己方是要進行一番的研究的，既然有方法，那就總得試一試啊。

初步的合作意向算是達成了，接下來的詳細的合作細節，還要有很多的工作要做，這既然是涉及到了和國外的合作，肯定是要交給相關的進出口公司來運作的，然後，一機廠還會派出一支專門的隊伍，來這里跟著一起搞研究。

後續的事情還會有很多，不可能會一蹴而就，己方也需要向上級申請，順利的話，今年年底，應該能夠把這件事給敲定了。

和國外合作，共同改裝，一機廠也是第一次，在這次合作中，一機廠也能學習到很多東西，西方人是設計理念，西方人的思考方式，西方人的解決問題的方案等等，都是會讓己方有所收獲的，哪怕就算是合作中途告吹，至少也學習到了經驗。

一個項目想要走向成功，那是需要經歷很多波折的，別的不說，德國和美國聯合研制的mbt70坦克，最終不還是分道揚鑣了。

失敗不可怕，中途學習到的東西才是最重要的，以後，也可以用在己方改進新坦克的方案上嘛。

帶著這樣的想法，秦振華和對方繼續交流了起來。

而在這天晚上，回到了賓館之後，大家也就著這件事，交流了起來。

「對我們國家來說，其實也是有很大的輕型坦克的需求的。」賀老說道：「在山區作戰，輕型坦克的機動性，還是相當高的，至於防護的問題，這也是一個取舍的問題。」

在上次的邊界地區的戰斗中，國內也出動了不少的62式輕型坦克，在戰斗中，這種輕型坦克的機動性能高，在山地里面來回奔進也不用擔心動力不足，可以說是相當的高效的。