一切，當然是因為天氣太熱了，這就是它的問題所在。

m1坦克在設計的時候，從來就沒有考慮過在熱帶作戰，他們根本就不需要，畢竟，美國人，整個北約的威脅，都是蘇聯，西歐氣候溫潤，冬天不冷夏天不熱，哪怕是他們考慮到反攻蘇聯，也是想著寒區怎么辦，絕對不會考慮到跑去撒哈拉打仗如何如何。

這就是他們最大的缺陷所在了。

包括他們的火控系統，肯定也沒有在極度高溫的條件下使用的經驗，沒有經驗，就沒法打中了。

己方可就不同了，自從開始給石油地區國家出口坦克，整天考慮的就是如何滿足熱帶地區國家作戰的需要的，在這方面，早就積累了豐富的經驗了。

就拿校炮來說，現場環境怎么樣，就得怎么校炮，他們在校炮的時候，是比較涼快的，然後開動出去，陽光爆嗮，估計鐵殼子有六七十度了，這種時候，炮管絕對是會彎曲的。

這個彎曲肉眼是看不到的，只有在他們最精確的動對動射擊中，才能體現出來。

首發命中率，應該是最高的，但是，如果沒有考慮到極端酷熱情況下的變化，那么，反而就會成為一種絕對的失誤。

當對方校炮的時候，秦振華就已經看到了這一點，當時，如果冒著酷暑，讓陽光把炮管曬透了，然後再校炮，估計就能百發百中了。

當然了，對方也是有准備的，作為技術最先進的國家，怎么能不考慮到這種細節呢？他們並不在乎，是因為他們有mrs這種高科技，這種技術，就是為了彌補這個誤差和缺陷的。

但是，如果盲目地信任高科技，反而會很被動，就像是盡信書不如無書一樣，有了mrs，就萬無一失了嗎？

當然不是這樣的。

秦振華曾經看過一篇前沿的報道，講述的是一個老兵的實踐經驗。

在某些時候，這個mrs很好用，簡直就是巫術，但是，在某些時候，這個東西，又不能起到任何的作用。

而他經過了反復的實驗，終於算是找到了規律。

具體好不好用，得看司機情況，比如說，打了好幾發炮彈後，炮管發熱，彈著點偏差有些大，而且，都是有著相同的特征的，比如說都打高，或都打在左邊，這個時候，用mrs來糾正偏差，簡直就是靈丹妙葯。

但是，在某些時候，一發偏左，一發偏右，這個時候，根本就不能用它來糾正了。

那個靶車，第一次在坦克的右邊，第二次在坦克的左邊，這樣，雖然炮塔轉過去之後沒差別，但是，太陽沒有變啊，這樣，照炮管的方向就變了，所以，炮管還是有誤差的。

總之，第二發炮彈出去，就算是用了mrs，也根本就沒用，還沒有積累夠數量呢。

至於最後動對靜，也沒有打中，該不會是坦克內部太熱，那台被他們吹噓的無以倫比的火控計算機過熱運行緩慢了吧？

動對動，需要高精度，所以，炮管在陽光照射下些許的彎曲會有影響，但是，動對靜就不是了，這種情況下對方還沒有打中，如果不是炮手的經驗問題，只能說是裝備壞掉了。

而此時，黑著臉的貝塔從炮塔里面鑽了出來，向著一旁的技術人員說道：「火控計算機報故障碼了！」