至於另外兩個國家的代表隊,反而成了陪襯了,誰都沒有在意,就連那兩個國家自己的車組成員,也是抱著重在參與的心理了。
坦克已經啟動,大毛的駕駛員格里申,狠狠地踩動油門,聽著尾部傳來高壓油泵那鐺鐺鐺的聲音,里面似乎充滿了無盡的力量,他就是信心大增。
不僅僅調整了供油量,同時,也調整了提前角。
柴油機是壓燃式的,按照原理,當壓縮沖程結束的時候,噴油嘴向著氣缸里面噴射燃料,燃燒之後,做功推動活塞下移,這就是柴油機的原理。
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不過,為了能夠讓燃料更好地燃燒,實際上,在壓縮沖程還沒有結束,活塞依舊向上運動的時候,噴油已經開始了,等到活塞到達上止點的時候,柴油正好完全燃燒,這種時候,是最為有效的,發動機的動力更足。柴油提前燃燒,就要在噴油泵上設置一個提前角。
但是,柴油什么時候完全燃燒,誰都不知道,所以這個提前角,那也是估摸著來的,提前角越大,柴油機的動力就越強,但是,柴油機的震動也會越大,如果調整的太靠前,甚至會導致發動機提早報廢。
為了增強動力,技術人員也是豁出去了,將提前角又稍稍地調整了,這樣一來,發動機應該能夠爆發出來更強的動力才對。這個鐺鐺鐺的聲音,其實不是高壓油泵自身的響聲,而是活塞的敲擊聲。
沒有上馬力機,所以誰都不知道,但是估摸著,此時發動機已經有一千五十馬力了,甚至可能會有一千一百馬力。
加上減輕的重量,這次如果己方還不跑得比東方大國的坦克快的話,那就沒道理了。
格里申聽著尾部柴油機發出的聲音,信心大增,跟著,就聽到了起始的信號。
和上次一樣,油門到底松離合,發動機冒出一股股的黑煙,鐺鐺鐺的聲音,聽起來讓人心潮澎湃。
起步就要超過東方大國!
格里申一邊操作,一邊扭頭看側面的潛望鏡,向著並排的幾輛坦克瞅過去,看看自己是不是第一個沖出去的,但是,這一看,卻是有些心驚。
另外那兩輛t-72坦克,肯定比不過他起步快,但是,東方大國的那輛96式坦克,卻一直和他並排著,同時起步提速!
這怎么可能?東方大國是怎么做到的?格里申不敢相信。