第一千八百一十二章 風阻系數(2 / 2)

大國重坦 華東之雄 1032 字 2021-10-14

「我們奔馳,是領先時代的,哪怕是用我們九十年代的技術,對你們也是有利的。」菲利普說道,說起這些來,他還是自信的,畢竟,世界上第一輛汽車,就是奔馳制造的。

現在,菲利普說完,又變得高高在上了。

「不需要你們的技術,我們自己,也能研發先進的技術。」王二柱在一旁說道:「我們只是在新產品定型之前,繼續生產這些車輛而已,等到我們的新產品打造出來之後,我們也能成為世界先進的重卡生產企業,我們不僅僅要把先進的重卡賣到全國,還要賣到全世界,甚至要出口到歐洲去!」

王二柱是有這個信心的。當初,他們決定要研發新的重卡的時候,就是瞄准了世界先進水平的。

「就你們,還想要把重卡賣到歐洲去,你們連一個殼子都造不出來,不用說你們北方重卡,就算是東方大國內的其他的重卡廠,也沒有一個自主研制的殼子。」菲利普說道。

他說這句話,沒有什么不妥的,東方大國現在,依舊還是在仿制的,三個重卡的主機廠已經分家,各自搞各自的,都是在斯太爾的基礎上搞,駕駛室當然也是斯太爾的,傳統的中卡企業,一汽和二汽,都在努力向重卡進軍,他們直接就使用了引進的駕駛室,節省開發費用。

駕駛室,那就是一輛車的外貌,僅僅是駕駛室,東方大國就無法實現自研,所以,還提什么自主研制,還想要賣到歐洲去!

聽到了菲利普的話,王二柱笑了笑:「既然貴方已經來了,那就干脆去看看我們開發的新款駕駛室,現在,駕駛室還處於泥膜階段,按說是不能對外界展示的,不過,既然貴方這么有興趣,就讓貴方看看我們自己研發的駕駛室好了。」

駕駛室,說的簡單點,那就是一個殼子,能遮風擋雨就行了,但是實際上,並不是如此,隨著時代的發展,駕駛室對舒適性的要求也是越來越高。先進的駕駛室,已經是氣囊減震,四點懸浮,很是舒服,內部的每一個部件的設計,也要符合使用者的習慣,同時,還有更高的要求,比如說,駕駛室的風阻,就會對燃油的經濟性產生很大的影響。駕駛室的隔音性,也會影響到使用者感受。

「你們自己研發的駕駛室?」菲利普有些不屑:「風阻系數是多少?」

風阻系數,衡量的是汽車高速行駛時候的性能,這個系數越大,受到風的阻力就越大,在高速行駛的過程中,發動機的動力,主要用來克服風的阻力了。這一個專業的術語,估計就能將王二柱唬住吧?菲利普的心中暗想,誰能想到,王二柱卻是脫口而出:「零點五六九。」

「什么?」菲利普立刻就震驚了:「怎么可能,和我們奔馳重卡的風阻系數一樣?」