動對靜的難度是很大的。

失之毫厘謬以千里，這邊的坦克炮，一個稍稍的微小的顛簸，帶來炮口的些許震動，炮彈出去的時候，只是稍稍改變了一個小小的方向角，出去之後，就徹底打歪了。

而在坦克的行進中，顛簸是時刻存在的，這個顛簸如果不能消除，那就只能是靜止狀態下才能開火了。

如果想要在車體的顛簸中，依舊保持炮口的穩定，那就需要雙向穩定平台。

也就是說，坦克炮是獨立於車體的，不管車體如何變化，坦克炮都能保持穩定，對於只能在地面上機動的坦克來說，只要保證方向上的穩定和俯仰上的穩定就足夠了，這就叫做雙穩系統。

經常可以看到一些西方先進坦克的視頻，車體在飛奔，不停地顛簸，但是炮口穩如泰山，一點都不動，或者，坦克車體原地轉向，但是炮口卻一直瞄准目標。甚至在炮口上放一個高腳杯，還能穩穩地停留著。

看起來很神秘，其實原理不難，它裝有一系列的電子設備，當坦克顛簸時，陀螺儀就可以迅速地感知到坦克的姿態變化，然後通過傳感器把這種變化變成電訊號傳遞給計算機，計算出補償量、補償方向和補償角度，再通過炮塔的伺服系統進行運動補償，這樣，車體動，內部的系統不斷地進行補償，就能夠保持炮口的始終對准目標了。

只有這樣，才能夠在運動中開火，因為這樣一來，就和在靜止中開火沒什么區別了。

西方早就把這一套玩熟練了，不僅僅是奇伏坦坦克，哪怕是它的前一個型號，百夫長坦克，就已經有完善的雙穩平台了。

只不過，國內是沒有這個技術的，到現在為止，國內的所有坦克，都只能停下來射擊，59坦克，是沒有雙穩平台的，只有一個俯仰方面的穩定，69坦克說是有雙穩平台，但是，呵呵…

當然，雙穩平台只是一個前提，有了雙穩平台，只是說明炮口不會隨著坦克顛簸而改變而已，想要打中目標，還得一整套先進的火控設備。

在國內還使用原始的光學瞄准系統的時候，奇伏坦上已經有了這個時代先進的火控系統了，它包括四個子系統：數據控制子系統，包括馬可尼12-12p型數字式計算機、車長控制與監視裝置和射擊手柄；瞄准子系統，包括坦克激光瞄准鏡和瞄准電子設備；傳感器子系統，包括安裝在坦克上的風速、風向、氣溫、氣壓、火炮耳軸傾斜、瞄准鏡角度、將葯溫度、炮膛磨損、目標運動角速度等傳感器；電子處理設備子系統。

它的火控系統先進到什么程度？每一次開火之後，炮膛都會有一次磨損，就連這個誤差都能夠考慮進去，所以，這種火控系統的精度是相當高的。

按照英國人的設想，他們就是打算在遠距離干掉敵人的，用這種55倍口徑的120毫米坦克炮，甚至可以在四千米的距離上干掉蘇聯人的坦克，相反，蘇聯的坦克，估計要沖到一千米以內，才能有機會擊毀英國人的坦克。

但是，只有了遠距離的坦克炮還不行，必須要有配套的火控系統才可以啊，所以，他們的奇伏坦，火控系統也是相當不錯的，實際打靶中，三千米內的靜止目標，兩千米內的移動目標，都有很高的精度。

而就在剛剛，奇伏坦內，幾個人都在認真地准備著，王二柱抽出教練彈，塞到了炮膛內，而秦振華利用車長瞄准具，指示出來三千米外的固定靶目標，李長江則認真地瞄准，裝訂各種數據，直至最後踩動擊發器。