第二百二十二章 技術路線(2 / 2)

大國重坦 華東之雄 1235 字 2020-06-13

這也是大家首先能想到的技術路線,畢竟,大家的基礎是薄弱的,利用現有的150系列柴油機來改進,是最穩妥的一個方案。

國內從未正向搞過研發,都是測繪仿制,照瓢畫葫蘆,這樣最快,但是,缺陷就是不能吃透其中的技術,不清楚為什么這么設計,就不能改進了。

僅僅一個改進,就要走很多的彎路,至於正向研發,那就更想都不要想了。

「沒錯,咱們搞一款渦輪增壓型的150發動機來!」楊子成頗為贊同烏瑞華的方案。

渦輪增壓,壓進去更多的空氣,噴進去更多的燃料,這樣,就能夠在同樣的排量情況下,提升動力了。

「各位,大家都算是發動機方面的技術人才了,你們想想,如果我們僅僅靠外掛渦輪,能否實現一千馬力的指標?」秦振華向著眾人問道:「相比現在的產品,我們能提升多大?」

這些人,都是精挑細選的,雖然只是生產柴油機的車間工人,卻都有著足夠的理論功底,很快,烏瑞華就給出來了答案:「能提升百分之五十,把五百馬力,做到七百五十馬力,那就到頭了。」

這位老師傅,秦振華是佩服的,那天第一次去鑄造車間摸底,這位老師傅就發明創造新式煤爐,說明他平時就喜歡琢磨的。

他給出來的這個答案,是很靠譜的,實際上,現在的煤省柴油機廠研制的那款730馬力的柴油機,走的就是這個技術路線。

原來的底子,限制了這款發動機的性能提升,這是秦振華已經給出來的結論。

「是啊。」烏瑞華說道:「想要繼續提升動力,就不容易了,除非…」

「除非提升轉速。」楊子成接過了他的話茬,現在,在食堂內,討論的氣氛已經熱烈起來了。

發動機有多大馬力,其實就是看單位時間做多少功,一方面,可以提高每一次推動活塞的燃氣推力,另一方面,就可以在同樣的時間內,讓柴油燃燒的次數更多,就是提升轉速了。

「不行啊,要提升轉速的話,那咱們的發動機,連桿太長,不方便來回運動啊,除非用短連桿。這樣,整個發動機的結構就改變了。」

終於說到點子上了,想要提升轉速,就得讓來回往復的距離更短,也就是,活塞,連桿,都得用短的,其實,豹-2坦克的發動機,走的就是這樣的技術路線,己方的發動機,只有兩千轉每分鍾,而豹-2的發動機,每分鍾兩千六百轉,功率達到了逆天的1500馬力。

己方不用那么逆天,做到兩千四百轉就足夠了,否則,就得和豹-2一樣,背個大屁股才行,轉速那么高,熱量太大啊,結果得不償失。

「真理,都是辯駁出來的,我們的技術路線,已經呼之欲出了。」秦振華說道:「渦輪增壓,降低活塞連桿長度,提升轉速,在這個大目標的前提下,我們改進現有的發動機…」

話說到這里的時候,秦振華停住了,因為,王二柱急匆匆地從外面走了進來。

「什么?跳樓?是個老爺們么?怎么和個娘們一樣!」聽到了王二柱的話,頓時,秦振華就不由得鄙夷地小聲咒罵。