從昂昂溪到洮南，鐵路里程220公里；從洮南到四平街，鐵路里程312公里。

日軍第六軍司令官喜多誠一在參謀長佐佐木登少將、第二十三師團師團長西原貫治的請求下，沒有等到與第五軍主力在昂昂溪匯合，就下令部隊連夜南下。其中，第二十三師團由於是機械化師團，從公路南下；喜多誠一率第六軍直屬部隊坐上了火車，沿鐵路南下。

夜里三點，喜多誠一乘火車抵達洮南。

夜色中的洮南城顯得很安靜，並沒有因為大批日軍的到來而發生什么新的變故。

在洮南，喜多誠一下了火車，召見了駐守洮南的日偽軍軍官，詢問敵情。當得知劉一民部攻占四平、公主嶺後，並沒有攻占四平以西的雙遼，從洮南到科爾沁左翼中旗到雙遼都是安全的。只不過雙遼守軍自動放棄了雙遼，退往通遼方向。

喜多誠一大怒，當即和興安南省省會通遼的日偽軍通了電話，命令他們派出部隊沿四洮鐵路、公路警戒，接應第六軍主力重新奪回雙遼。

在洮南，喜多誠一施展了日軍一貫的手段，那就是責令洮南地方偽政權為第六軍、第五軍提供軍糧，運送後勤補給。

實際上第六軍主力第二十三師團是機械化師團，油料、彈葯都是自身攜帶，根本就不需要抓夫拉丁。只有糧食這一項，需要洮南供給。如果日軍能順利收復雙遼地區的話，到雙遼補給軍糧也是可行的。

喜多誠一再次興起了把軍司令部設在洮南的念頭。因為洮南是東三省連接內蒙古東部地區的中心地帶，屬於科爾沁草原腹地，戰略位置十分重要。但是，一想起自己不了解洮南尚在皇軍控制之中而冒失地向關東軍司令官山田乙三大將建議率軍襲占洮南的臭事。喜多誠一只好把自己的想法藏了起來，給關東軍司令部和第五軍司令官飯村襄中將發報，報告昂昂溪到洮南未發現任何敵人，鐵路、公路暢通，要求第五軍主力通過鐵路、公路快速運兵，支援第六軍作戰。

喜多誠一率領第六軍主力迅速進抵洮南，讓關東軍司令官山田乙三和參謀長武藤章大喜。兩個人從被窩里被喊起來後，看了喜多誠一的電報，就直接通過電話和喜多誠一聯系，要他繼續南下，務必進占雙遼，監視四平的劉一民部動向。

為了確保萬無一失，山田乙三和武藤章再三告誡喜多誠一，進占雙遼後。不要單獨向四平發動攻擊，務必等到第五軍主力趕到，形成重兵集團再行攻擊。避免孤軍突出，被劉一民發覺後包圍。同時，山田乙三嚴令第五軍司令官飯村襄中將火速前進，沿洮昂鐵路南下，與第六軍匯合，側擊公主嶺、四平的劉一民主力。

這個時候，由於我軍攻占四平，四洮鐵路、洮昂鐵路已經停運。但是四洮鐵路原來就有54列機車，車組很多，滯留在沿線車站的列車足夠日軍運兵使用。

山田乙三知道。只要喜多誠一的第六軍控制了雙遼，就可以保障興安諸省的安全，封死東北人民抗日民主聯軍西進通道，蒙古地區的畜產品、糧食就可以滿足關東軍作戰需要。因此，山田乙三嚴令第五軍加速南下，增援第六軍作戰。

這一刻。山田乙三甚至有點懷疑自己小看了喜多誠一的軍事指揮才能，竟然在電話里把喜多誠一大大的誇獎了一番。並且告訴他，如果需要，他隨時可以得到航空兵的支援。

山田乙三這一表揚，喜多誠一心里的郁悶就少了幾分。他是日本侵華的大特務頭子之一，雖然缺乏實戰經驗，但是戰略觀念是極強的，知道搶占雙遼的重大意義，再也不提把軍司令部設在洮南的事情了，和第二十三師團、師團長西原貫治中將聯系後，再次上了火車，向雙遼前進。

這天夜里，日軍第六軍在沿鐵路、公路迅速南下，向雙遼挺進，日軍第五軍主力也在向昂昂溪前進，准備在昂昂溪乘車南下，支援第六軍作戰。到了天明，華北日軍在山海關一線發起猛烈攻擊，霎時間，真正的東北大戰開始了。

就在山田乙三、喜多誠一之流正在做清秋大夢的時候，劉、羅統帥東北人民民主抗日聯軍主力從四平、公主嶺、梨樹等地趁夜色大舉西進，向雙遼地區集結。有夜色掩護，東北人民抗日民主聯軍浩浩盪盪的車隊大開車燈，奔馳在松遼平原上。一隊隊騎兵舉著火把在尚未春種的大地上馳騁，那情景要多壯觀有多壯觀。