經過十個小時的飛行，美國時間的早上，李牧距離迪爾伯恩只剩下兩個小時的航程，飛機預計的落地時間，是當地時間的上午十一點。

而李牧來的時候，飛機在燕京的起飛時間，是燕京時間的上午十點。

越洋飛行的尷尬之處就在於，你幾點鍾從華夏起飛，落地的時候正好是當地的那個時間。

如果是尋常經濟艙出行，12到13個小時的飛行足以讓人渾身散架，由於經濟艙相對擁擠而且很難得到良好的休息，所以大部分人在下了飛機之後，不但疲憊不堪，就連衣服都又皺又臟，而且深受時差的困擾，沒個兩三天根本緩不過來。

但是，世界五百強企業的高管去海外出差的時候，往往能在飛機落地之後就立刻穿上筆挺的西裝、精神抖擻的直接投入工作，究其原因，是因為他們乘坐的即便不是私人飛機，至少也是個能平躺著睡一路的頭等艙。

李牧同樣睡了一路，降落前還在衛生間沖了個澡，此時正是美國時間的早上，他感覺跟在華夏的早上沒什么區別，整個人精神抖擻，沒有絲毫疲倦。

陳澤一路睡的也很香，降噪耳機戴上，就連飛機的引擎聲都聽不到，再加上飛機飛行平穩，幾乎感覺不到什么顛簸。

空乘為眾人端上早餐的時候，機長通過機艙廣播說道：「李先生、陳先生，我們還有兩個小時降落在底特律國際機場。」

「底特律？」正准備吃早飯的陳澤詫異的看著李牧，問：「老李，你不是說去什么迪爾伯恩嗎？怎么干到底特律去了？」

李牧說：「迪爾伯恩就是底特律的衛星城，你可以理解為它就是底特律的一個區。」

「原來如此。」陳澤點點頭，興奮的說：「底特律可是個好地方啊，美國汽車產業的搖籃，你怎么想起來拉著我去底特律？」

李牧笑道：「你猜猜看。」

陳澤托著下巴琢磨片刻，說：「總不能是買車這么無聊的事情。」

說完，又想了想，道：「也不可能只是來玩玩吧？我就不說我有多忙了，你可是要比我忙得多的，時間也比我寶貴，肯定不會過來玩。」

隨即，陳澤看向李牧，道：「我還真是猜不出來。」

李牧道：「你再堅持兩個小時，落地之後你就知道了。」

見李牧刻意要賣關子，而且一點也沒有提前揭開謎底的想法，陳澤只能放棄了旁敲側擊。

不過他心里也在琢磨，李牧來底特律干什么呢？他是干互聯網和高新產業的，來美國一般就是硅谷，了不起去趟紐約搞搞資本上的事情，底特律這種老牌工業城市，除了工業其他沒啥，而且這些年衰退了不少，跟華夏的東北地區沒啥區別，李牧總不能來這做生意吧？

更何況，這里除了做汽車買賣，還能干點什么？

想到這里，陳澤心里一驚，好家伙，李牧該不會是要跟通用，或者跟福特談合作吧？是不是要做他們的經銷商？通用和福特還有很多車型沒有在國內上市，銷售網鋪的也不是很大，如果看好美系車未來在華夏的發展，提前布局還是有搞頭的。

比如奔馳某注冊在香港的銷售商，攤子鋪的極大，而且影響力也非常牛，已經可以反向去影響奔馳自己。

李牧之前就把目標瞄准過正准備進入華夏市場的瑪莎拉蒂，現在瑪莎拉蒂的國內總經銷就在自己的手上，不過瑪莎拉蒂畢竟小眾，想一下子做起來不容易，而且品牌定位較高，所以想做銷量也不容易。

不過美系車大都是比較大眾一些的家用車，價格低、銷量高，像別克在華夏就一直賣得很好，如果李牧真能從通用或則福特手里拿到一兩個品牌的代理，哪怕只是華北代理，也是個非常大的買賣了。

陳澤此時已經基本確定了自己的猜測，心里頓時激動起來。

如果這件事能夠搞定，那未來還能給大家爭取一些汽車方面的資源，這不但能夠帶來利潤，還能給整個賽車場、車隊帶來好處。

……

上午十點五十分，灣流g550平穩降落在底特律國際機場。

飛機開至公務機停機庫，隨後李牧、陳澤，以及李紫薇和王元朗三人，一同下了飛機。

機場的擺渡車將他們帶到海關，在辦理完入境手續之後，眾人剛從海關出來，就看到了等候在此的埃隆·馬斯克。

李牧將埃隆·馬斯克介紹給了陳澤，不過這位後世大名鼎鼎的硅谷鋼鐵俠，此時名氣還不怎么大，陳澤對他一無所知。

介紹兩人認識之後，李牧才對陳澤說：「我跟埃隆一起投了一家新能源汽車公司，目前還在產品開發階段。」

陳澤好奇的問：「新能源汽車？什么意思？」

李牧說：「就是電動汽車，純電力驅動的。」

陳澤一臉嫌棄的說：「電動車有什么意思？那玩意能跟汽油車比嗎？」

李牧笑道：「那你得看比啥。」

「比動力！」陳澤問：「能比得上嗎？」

李牧想了想，說：「量產車的話，預計最高功率應該在600匹馬力以上吧。」

「吹吧！」陳澤撇嘴說：「電動車600匹？核電動力的啊？」

李牧笑道：「核電不至於，鋰電。」