周末，東方杏璃還是走了。她要去見上杉炎虎，匯報一下勾搭丁木獲得的成果，同時，她也會按照丁木說的話，去誤導一下他。看看上杉炎虎會有什么動作。

丁木准備開始第二期《偶像車手》的錄制。《偶像車手》從第二期開始，每期將重點穿越一種路況，沙漠、戈壁、荒原、河道、山谷，每期都要去一個風景如畫的神秘地點，通過完成任務的形式，進行各種各樣的比賽。當然，也有淘汰的可能。

蒙西。黃金之城。

飛機上，丁木已經獲得了這一期的游戲規則，八個人分四組完成任務，最後規定時間內完成的隊伍，每人都會獲得一根1kg的金條。

「財大氣粗啊。」丁木感嘆道，「這一根金條就能變現三十多萬。節目組這次不會想要讓我們全軍覆沒吧。」

丁木從飛機上下來，走出航站樓，頓時就感覺到空氣中幾乎沒有什么水分，呼吸一會兒，下意識地捏了捏鼻子，鼻腔之中就感覺有血腥味兒。有些不適應干燥氣候的人，很快就開始流鼻血。

出了航站樓，一個神秘人塞給丁木一個手機。這部某廠家贊助的超長待機的手機收到了一條指令，任務一：根據分享的地點找到賽車，穿好賽車服。

這很簡單，順著手機之中導航的指示，丁木很順利地找到了停在路邊的i賽車。圍繞在車上的十幾個攝像機都在工作中，可以從各個角度拍攝，滿足節目後期剪輯的需求。第一次錄節目的時候，丁木還適應了一陣，不過現在可以對這些設備視若無睹了。就當這些東西不存在就好。

打開車門，丁木在車上發現了厚厚的賽車防火服和賽車頭盔。丁木把這些穿戴整齊，馬上就收到了第二條任務：尋找隊友。

導航地圖上出現了一個移動的點，這個點在沙漠之中不停移動。距離丁木所在的距離200k。天黑之前，必須與之匯合，否則任務失敗。

這時候，丁木打開手機中的天氣，看了一下當地太陽落山的時間，下午7:30，距離現在還有9個小時。難題是，對方在沙漠里不停移動，距離這里越來越遠。沙漠里並沒有路，而必須在非鋪裝路面上越野拉力。雙方200k的距離相當漫長。

天空中，導演組在直升飛機中監控著各方面的情況。這一期節目手筆相當大，動用了好幾家直升飛機和許多隱藏在各個點位的攝像組。對於參加節目的各位偶像而言，節目組給每個人的任務都不太一樣，到達的時間也不一樣。丁木的任務是尋找隊友，而與丁木對位的偶像，需要做的就是在沙漠里按照任務指示折線形兜圈子，在各個任務點取相應的任務物品。

丁木隨著導航開了十分鍾，就離開了城市，進入了蒙西沙漠之中的國道，很快就把距離縮短到了180k左右。不過，這時候就要離開公路，真正開始進沙漠了。丁木下了車，給輪胎放點氣，降一些胎壓。這些都是上期節目的課上教過的，入沙之前將胎壓降低到11-12個大氣壓。這樣賽車更適合在沙漠之中行駛。

降低胎壓之後，丁木開著這輛i賽車駛離公路，真正進入了沙漠之中。對丁木來說，這種體驗也算前所未有。沒有空調的賽車里面已經變得非常熱非常熱，大概有五十度以上，只有賽車頂部的通風口有風。這拉力賽還真是對意志品質的考驗。還好，丁木的內功已有小成，對這種外在嚴酷條件的忍耐能力比常人要強太多了。

快快快！沖沖沖！四驅i在行動，駕著勇敢的賽車，踏上追尋隊友的征程。

這段沙漠比較平坦，不是那種連綿的沙丘，速度可以提起來，與隊友的距離在快速縮短。丁木心情很好，頗有閑情逸致地哼起了小時候動畫片里的小調，嘴角還掛著得意的微笑。

不過很快，丁木就笑不出來了。「我x，這難度稍微有點高吧。」丁木目之所及，已經不是平坦的沙漠，而進入沙丘路段。第一個沙丘的坡度就很嚇人，而且擋住了後面的視線。

沒辦法，想這個方向走，一定要經過這個沙坡。丁木頭腦之中回憶起上一期教練講的一些理論知識，選擇好一條適宜的線路，調直方向，避免臨時轉向損失動力，然後准備沖坡。

在接近沙坡的時候，丁木微微加油，讓車輛重心向後轉移，稍稍增大接近角。還得說這台專業賽車十分強悍，動力性能很好，丁木還比較輕松的就通過了最難的沙梁部分。不過接下來，可就慘了，前面都是連綿不斷的沙丘。

對於丁木這種沒有什么經驗的新手來說，在這種沙丘上駕駛難度相當大。因為任何車的動力都不是無限的，有些比較高的坡，必須要先利用好車的勢能俯沖，然後再充分加速，像盪秋千一樣，越盪越高，最終通過。沙丘有迎風面和背風面，背風面的通過難度非常大，因此要盡量走迎風面，這對選擇路線的大局觀也非常重要。

實踐中，丁木的水平飛速提高，距離隊友那個點的距離緩緩拉近。