第21章 欲尋佳木歸聖眾(17)(1 / 2)

宰執天下 cuslaa 1674 字 2020-08-30

「以神衛軍左廂第三第五指揮,右廂第一、第四指揮為主力,總數三千人馬的飛躍演習,已圓滿完成既定任務,勝利凱旋。今日午間,軍車抵達東京車站,樞密院李都承諱迪,前往車站進行迎接。」

宋國報紙上的遣詞用句,受到韓岡的影響太大。《九域游記》在文學上的影響力已經漸漸浮現上來。

淺近的白話,少許的新詞,耶律乙辛並非白丁,雙眼掠過,就明了了其中的內容。

托如今宋遼兩國民間越發緊密的商貿往來的福,耶律乙辛只遲了一個月就看到了主要發行地位於南朝京師的報紙。

不論是蹴鞠還是賽馬,兩家快報的報紙,差不多每隔幾日,就能擺上耶律乙辛的案頭。

耶律乙辛對蹴鞠毫無興趣,對賽馬則關注得多。每當發現宋國的賽馬場上又多了幾匹擁有西域天馬血統的賽馬,這位竊國大盜,心情便會惡劣上好些天。

不過這些報紙上的內容,耶律乙辛看得更多的,還是對於開封城中各色新聞的報道。尤其是重要官員的人事變動,各色新式發明,以及商業信息,都是他關注的焦點。

東海的鹽、嶺南的糖,南洋的豆蔻,西域的孜然,還有最重要的糧食和鐵。

這些商品的價格變動,都意味著宋國哪個地方的局勢有了異動。但在蘇頌、韓岡、章惇秉政的這幾年,鐵器價格不斷小幅下跌,而糧食價格則保持穩定,讓宋人苦於抑配的官鹽價格則降了三成。

配合穩定到乏味的官場,以及越來越多符合韓岡喜好的發明,這讓耶律乙辛了解到了南朝如今的穩定和強盛。

今天除了報紙之外,還有一份報告,是另外一名細作發來,有關於這一次的演習。報告上稱,在所謂的飛躍演習開始後,韓岡私下里曾對外透露,這次演習,僅僅是戰術上演練,不針對任何國家和個人。

「不針對任何國家和個人!」耶律乙辛念著這句讓他覺得十分拗口的文字,「張孝傑,你怎么看?」

「回陛下,此語其中必有深意。」

「深意?當然,這是說給朕聽的。」

耶律乙辛自是明白,這句話肯定是要反著看的,當是韓岡在被人詢問這是不是針對大遼的行動後,以開玩笑的口氣,給出的一個肯定的回答,絲毫不介意這個回應,傳到北方的鄰居耳朵里,甚至就是打著讓細作傳話的目的。

韓岡隔空傳話,帶來的是飽含惡意的嘲諷。耶律乙辛有一種預感,宋國來襲的時間,也許不會太久了。

「三千人馬,千里遠征,六日往返。」

報紙上鏗鏘有力的詞句,念起來,便讓人心中騰起一股絕望。

三日五百,六日一千,那已經是騎兵一等一的快速了。拼著死掉一半戰馬,三日千里或許也不是做不到,但那樣的話,到地頭了,強如宮分軍,也會變成任人揉捏的軟柿子。

可宋國,行駛在鐵路軌道上的馬車日夜不息,每隔幾十里就換上一批健馬。兵馬就在車上休息,除了局促一點外,就跟休息沒兩樣了——何況車上再局促,也比馬背上要寬敞——以這樣的方式行進千里,到了目的地,下來就能作戰。

而大遼的騎兵想要做到相當的水准,至少一人十匹馬,這樣才能換得過來,只要人換不了,一樣還是笑話。

這一回,還僅僅是第一次的演習。要是時間長了,次數多了,到了鐵路和禁軍雙方都習慣了這樣的演習,又有了充分的經驗,一萬人,兩萬人,甚至三萬人,五萬人,同樣能夠做到類似的事。

以河北前線與南朝京師幾百近千里的距離,宋人在五天之內,便能將上萬精銳送抵激戰的最前線。

軌道不好修,耶律乙辛一直想在析津府【今北京】和奉聖州【今張家口】之間修一條鐵路軌道,派了人出去,回來後就只會搖頭,說是不可能。

現在宋人都已經能夠讓鐵路軌道跋山涉水了。幾千里的長路,說修就修,而且細作還回報說,南朝連接各縣的鐵路,會交給地方上合股修建。多少大戶垂涎欲滴,想著要分肥。

河東已經修成的鐵路,讓耶律乙辛不敢再打雁門關和代州的主意,一旦雁門有警,太原的守軍最多三天就能趕來,就算打進去了也站不穩腳跟。再等幾年,等到河北連縣中都有鐵路聯通,原本可以容許契丹鐵騎縱橫奔馳的大平原,就變成了一張巨大的蛛網,讓戰馬無從奔馳。

「這讓人日後怎么打?」

只要大軍開始在鴛鴦濼集結,甚至就在析津府集結,宋人一旦收到消息,還是能以最快的速度做出應對。

想要順利的攻打宋國,讓宋人猝不及防,首先得能夠讓數萬大軍悄然集結在南京道,然後以最快的速度沖入河北地界,破壞鐵路軌道。

但耶律乙辛多年領軍,不是趙括、馬謖之流,自然明白事涉千軍萬馬,想要瞞著百多年來的死敵,比登天還難。

「可以以計破之。」張孝傑道。

耶律乙辛抬起眼,「疲兵之計?」