軍馬站里用的馬都是西南滇馬品種，個頭矮小。脾氣溫順，但饒是如此，從來不習慣騎馬的解龐二人依然被顛了個七葷八素。他們騎術不精是一方面，從瓊州到臨高的官路質量太差也是原因之一。

好不容易趕到目的地，在臨高驛站交接馬匹的時候，老解趴在馬上就抱怨開了：

「我靠，就這道路水平，你們也好意思自稱媲美海路？再這么多跑上兩趟，人沒散架，估計屁股也要爛完了。我說，既然要開辟陸上通道，你們好歹也把這路給修一修嘛……」

軍馬站里負責接待的都是些本地孩子，對於這位在短毛中也名聲赫赫的解大頭領的抱怨沒人敢作應答。不過立即卻從場院外面傳來反駁之聲：

「嗨……解胖子，還真是官氣十足啊，虧咱們還專程來接你……你說得的倒輕巧！以前大伙兒都從海路走的，有幾個人走過這條官道啊？資源人力都不向這邊傾斜，叫我們怎么修路？」

外面走進來兩個人，都是瓊海號上當初的旅客同伴，現在正負責道路橋梁這一塊的。為首一個名叫應榮威，江蘇人，穿越時剛剛二十三歲，土木工程道路橋梁專業的，但大學剛畢業還沒找到工作就穿越了。專業雖然對口，卻沒什么實際工作經驗。負責道橋組一年多，除了幫助農場，縣城以及主基地里修建過幾條道路外，道橋組沒出什么大成績——當然是相對於工業，化學，工程這些牛逼專業組而言。這讓小應頗感壓力，於是在不久前向委員會提出申請，希望能再增加人手，好多出成績。

於是又新調來一個小伙子名叫付羽，今年二十九了。江西人。他倒是工作過好幾年，但以前的工作性質是以開隧道為主，本人通曉精確爆破和地質勘探，登陸明朝後他一直在唐健領導下的軍事部門和野外勘探組任職，直到最近因為道橋部門實在缺人，才被軍轉民抽調過來，充實基建部門的力量。

應榮威大約有些情緒，兩句話沖得解席一愣一愣——小應其實一直在呼吁要重視陸地交通。只不過從臨高到瓊州，因為中間的澄邁以前不屬於控制區，安全上有些疑慮。加上大家都已習慣從海上通行，這條官道就一直沒怎么重視，在人力物力等資源方面也沒怎么上心。

不過老解現在好歹也算一方大員了，集體對於他顯然很重視，這兩位專程過來接人，當然也不是為了吵架的。旁邊付羽就哈哈一笑，打了個圓場：

「修整這條道路的計劃其實已經做出了，只是前段時間沒空實施而已，而且當時澄邁不完全受我們控制，建設計劃實施起來也點困難……不過現在這些問題都解決了，只要人力和物資充裕，很快就能開工。」

這時候小應也冷靜下來，呵呵笑了笑：

「沒錯兒，正好你們兩個負責人都在——到時候你們瓊州方面可至少要負責提供一半以上的財力和人力噢！」

幾人說笑了幾句，卻見龐雨依然賴在馬上不肯下來，一問原來是腿麻了，大笑之余，大伙兒把他扶下來，讓兩個人攙著在地上走了幾個圈子，方才能夠行走如常。

一行人步行前往臨高城區，龐雨素來是個多心的，這時便忍不住詢問道橋組的建設計劃打算搞多大規模？道路等級如何？最主要是需要多少投資？——他們瓊州府最近自己也要大搞基建，一時間怕還抽不出太多人力物力。

應榮威笑笑，點了點腳下：

「就跟這條路的標准差不多吧……」

龐雨低頭一，禁不住大驚失色：

「哇靠！」

——不知道什么時候，他們已經踩在了一片平整的水泥地上。灰白色的水泥硬質路面無聲無息，從腳下一直向著前方延伸。

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這是補十號的更新，明天繼續。

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