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陳正泰很快就去而復返。

回到了車廂，乖乖坐到車廂的角落。

張千則不甘願地給陳正泰斟了茶。

陳正泰微笑著接過張千遞過來的茶，輕輕呷了口茶水，方才對李世民道：「陛下，已經知會了，這一條線路，已開通了四百里。兒臣之所以采取用木軌，就是因為木軌比較容易鋪設一些，只要舍得花錢，工程的進度便不會慢。」

陳正泰隨即如數家珍的道：「當然，這只是前期，先將路基和木軌鋪設出來，等到了往後，還可以采取鐵皮包裹木軌，甚至將來，直接替換成鐵軌……」

李世民和張千都聽得瞠目結舌，在心里深深的感嘆，鐵軌，瘋了，鋼鐵這玩意，在這個時代，還是十分稀缺的，某種時候，若是因為銅缺乏，這鐵甚至可以直接鑄造成鐵錢，鋪設一條上千里的鐵軌，這不就等於是將錢鋪在地上，繞著大唐差一點要轉一圈嗎？

只怕這造價，是眼下木軌的三十倍不止。

太可怕，木軌已經將錢當紙一樣的撒了。

陳正泰還要鋪鐵軌。

可從這陳正泰的口氣里，倒好似……這鋪設了木軌，還省了錢似得。

李世民一雙眼睛瞪得老大，錯愕地看著陳正泰。

陳正泰沒在意李世民怎么想的，而是繼續道：「這木軌也有壞處，就是必須小心的養護，不過……只要將來徹底的貫通，沿途勢必有數不清的車馬，只要有人行車，反而不必太過擔心，這養護的費用，將來可以通過各處的站點掙過來。」

正說著，馬車卻是動了。

這偌大的車廂，在木軌上，發出了咯吱的聲音，頗有一些震動。

車廂是兩匹馬拉著的，在短暫的震動之後，而後……李世民目光一轉便見這水晶窗外頭，無數的景物開始朝後移動。

車廂內部，顯然因為有軟物包裹的緣故，所以雖有噪音，卻還處在可控的范圍。

李世民便禁不住站起來，到了水晶窗外頭，身後傳來張千尷尬的聲音：「怪嚇人的。」

確實有些嚇人，跑的有些猛。

兩匹健馬，拉動了車廂之後，車廂似是一下子，沿著巨大的慣性，拼命的隨著馬兒狂奔。

這速度……比李世民想象中快得多，要知道……這車廂理應是很沉重的，畢竟車廂頗大，里頭也有陳設。

可在滾動軸承的帶動之下，一旦車廂拉動起來，車輪便瘋狂的轉動，又因為車輪與下頭的木軌契合的緣故，這幾乎沒有了摩擦力之後，車子就好似也如脫韁野馬一般，沒有任何的阻礙。

李世民驚詫的發現……前後的車……也是這般一路疾奔，這些車馬，有的是裝載著大量的護衛，也有的……是裝載了許多的行裝，可速度也是驚人。

當然，這個速度對於陳正泰而言，並不算什么，後世哪怕是落後的蒸汽小火車，速度也比這個快一些，只是對於李世民而言，心里卻頗為震動。

前後的馬車，載重量可是尋常馬車的數倍，可怕的……卻是他們竟能以這樣瘋狂的速度奔跑，這……便很不簡單了。

李世民心里震撼的不行，一時他便來了興致，一臉認真地問道。

「此車可日行多少？」。

陳正泰娓娓而談：「每隔百里，都會有專門的車站，提供換馬和補給，若是沿途不歇，只是不斷的換馬的話，一日下來，可行三百里。」

三百里……

李世民身軀一震。

其實這個速度，若只是一個人，沿著官道，使用驛站，傳遞訊息的話，在大唐其實是可以做到的。

可若是一群人，再加上這些人的給養，能做到日行三百，這就太可怕了。

李世民可是帶兵的人，他深知帶著兵馬和給養，哪怕是急行，一日能行三十里，便已算是一支精兵了。

而在廣袤的草原，可能因為沒有阻礙，突厥人倒是可以做到日行百里，再多，便聞所未聞，畢竟……這是大量的人馬，要運載大量的馬料，人也要負重許多的干糧，人要歇，馬也要歇。

可人坐在車上，顯然一直處在休息的狀態，這沿途可能會顛簸，但是倒不至騎手在馬上一直駕馭著馬匹這樣勞累。

至於沿途換馬，設置了車站，這倒不算什么，畢竟草原之中，最多的便是馬。

日行三百，這簡直如《庄子，逍遙游》中的鯤鵬一般了。

李世民的興致高漲了起來。

起初的時候，他能感受到馬努力拉動車廂，再到後來，便覺得這車廂只是沿著木軌，自己在狂奔了。

他不禁喃喃地道：「日行三百里，日行三百……」

一旁的張千也不禁臉色驟然變了，一臉不可置信的樣子。

心里不禁佩服陳正泰，真是了不起。

陳正泰坐在一旁，卻一副很平靜的樣子。

他心里甚至想，日行三百，還是里……

想當初，自己的那神車五菱宏光，一腳油門下去，一天二十四小時，我能跑三千里。就這……中途還需睡覺和下車吃喝。

只是對這個時代而言，這幾乎是奇跡了。

若非親身體驗，李世民絕對不會相信，他甚至覺得陳正泰在誇誇其談。