柯斯達沿著省道駛入豐州市郊區時，包括杜崇山在內的全車人都被震了一震。

遠遠就能看見與省道315交匯處那個巨大的蝶形立交橋雛形，雖然距離立交橋的竣工肯定還早，，沒有一兩年時間，這個立交橋還出不來，但是仍然還是讓杜崇山一行人心里都是一震。

車上的人大多數都有一段時間沒有來豐州了，但是頂多也就是一年時間沒來豐州，沒想到豐州竟然會在一年前還只是一片農田的土地上陡然聳立起這樣巨大一座立交橋來，而且看這個架勢立交橋像南北延伸，整個豐州市區基本上就延伸到了整個豐江西岸，而這里距離省道315豐江公路大橋都還有兩三公里，這也就意味著原本從未開發過的豐江以西現在就要變成豐州市區，而這座立交橋也將變成豐江西岸的豐州市區的一個新坐標。

省建委主任周建華忍不住咂了一下嘴，「杜省長，豐州手筆很大啊，這怕是豐州第一座立交橋吧，也是全省第六個擁有立交橋的地級市，照我原來的估計，豐州要有立交橋起碼是三四年以後的事情了，沒想到張天豪和陸為民魄力如此之大，只是不知道豐州的財政能否支撐得起呢。」

原本到豐州來出席開工典禮的只有幾位相關部門的副職，但是杜崇山要參加，頓時規格就不一樣了，首先省政府一位副秘書長從第一位換到了第二位，然後省發計委、省經委、省交通廳、省建委、省國土資源廳都迅速變成一把手或者常務副主任（廳長）。

這些人來豐州的機會不多，像忍不住感嘆的省建委主任周建華起碼是有一兩年未來過豐州了，所以受到的震動很大。

杜崇山心中也一樣震撼不宜，他記得上一次他來豐州是去年三月，也就是說這才不到十個月，豐州儼然來了一個天翻地覆的巨變，立交橋只是一方面，現在還處於建設中，而立交橋通往兩端的大道卻已經隱然成形，依稀可望。

前面一輛前來開道的帕薩特警車閃著警燈引導著柯斯達，緩緩的駛入旁邊的一條輔道，這是立交橋未建成之前的一條臨時性通道，從這里可以繞過立交橋進入豐州正在建設的西一環。

「老周，這是豐州西一環與省道315交匯的虎山立交橋吧？」杜崇山問了一句，他有點兒印象，虎山立交橋是豐州提出的第一座立交橋，當時也在豐州引發了爭議，省里邊也知道。

「應該是，杜省長，我還真是第一次見到，之前只聽委里邊他們介紹過說豐州城市建設規模很大，進度也相當快。」周建華微微側首，把話題丟給斜對面的國土資源廳廳長梁瑜：「老梁，豐江以西原來都是農地和荒丘啊，這才多久，這里距離豐江還有幾公里吧，豐州是打算把虎山立交橋當成豐州城區的新，新坐標？」

「豐州城市總體規劃用地早就出來了，省政府常務會議也研究過了，新建的雙廟區和伏龍區都在豐江以西，城區新建制規模肯定要比老城區大，這也很正常，不過豐州市一下子把地標設在了這么遠，豐州市委市政府的雄心很大啊。」梁瑜的話里聽不出褒貶意味。

梁瑜之前對豐州市區面積是有些疑慮的，在他看來一個經濟不發達地區卻把城市規劃做得這樣大是有相當風險的，當然這也可以理解為本屆市委市府有前瞻性，但是豐州市方面提出的想法獲得了邵涇川和榮道聲的首肯，在這個問題上誰也不願意去和主要領導意見相拂逆，加上豐州市方面公關很有力度，在省建委和廳里邊活動得十分厲害，大家都表示要支持豐州撤地建市，推進城市化進程，促進豐州經濟發展。

而更重要的是分管的馬省長那里是一力支持，專門給廳里邊打招呼，要求要全力支持豐州這樣的落後地區城市發展，所以最終這個城市總體規劃方案是獲得了通過，國土資源廳只能根據這個城市總體規劃方案來規劃城市用地。