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大阪交易所公告：為抑制投機穩定證券市場有序發展，自7月15號起，日經225期貨保證金提高百分之三百，手續費在原來基礎上提高十倍，投資者單日交易不能超過十趣÷閣。

收到消息，沈建直接就罵起了娘。作為一個掛逼，他很清楚東證的走勢，在原來軌跡中，東證崩盤，一路下行到了7000點，距離現在的17800點，超過了一萬點跌幅，這樣的東證，這樣的曰本，只用賣賣就行。

賣掉，就能換錢。

可是......現在交易所一紙公告，別說繼續加倉，就連現在的頭寸都得被迫強平。

因為7月15號的期限就是現日經225主力合約交割日期，08以後的合約，每天只可以成交十趣÷閣。

十趣÷閣，還玩個屁。

辦公室內，沈建南看著傳真上來的文件罵著。

威廉也是久久無言。

交易所這條新的規定，對於股指期貨上的散戶也許沒什么影響，可是以公司級頭寸持有規模，根本就無法在市場存活下來。

開平都只有十手，還玩個雞兒。

「boss。證券局這是瘋了么，這不等於把好不容易才搶回來的市場拱手讓給新加坡？」

沈建南也不知道該說什么。

證券市場雖然也是零和游戲，但終究還是有區別的，沉淀資金和資本存在方式不同，股市蒸發掉的市值其實就是貨幣流通總規模。公司市值縮水，個人財富縮水，對應的錢其實就等於消滅了。

但期貨市場不同，期貨市場是完全的零和游戲，無論市場漲跌，終究是左右互搏，錢從一方流入了另外一方。

這特么......為了給美元讓路，簡直是不惜代價。

「媽個批！」

「我們現在怎么辦？」

「......」

還能怎么辦！

涼拌。

7月1號，受大阪交易所最新規定影響，連續盤整的東證終於有了反應，早上一開盤，即向下跳空了兩百點。

因為邏輯上來說，各大證券公司的利潤主要來自於手續費，限倉，意味著全有大客戶頭寸都會遭到強平，並且在交易規則沒有再次更改之前會永遠失去了客戶，這對於證券公司無疑就是最大的利空。

一開盤，各大證券公司的股票就遭到了拋售。

如同戰壕的防御陣地，新規定影響的跳空立刻引起了一連串連鎖反應。

第一生命命保險，證券投資部。

作為曰本最大保險公司，生命保險在現金流上一直很充沛，為了資本保值和利潤最大化，在資本市場獲利無疑是一個很好的選擇。

但市場，終究是有風險的，作為最專業的金融公司，對於市場設計套利產品組合和穩定收益才最佳選擇。

為了規避無可避免的系統性風險，投資部在持有大量證券資產的時候同時有持有日經225合約的遠期對沖頭寸，以規避市場系統性風險。

可是現在，交易所的規定意味著公司持有的對沖頭寸就要遭到強平。

根本就沒得選擇。

「永旺控股，削減百分之十持倉。」

「三井物產，全部削減。」

「旅客鐵道，減少百分之十五持倉。」

「......」

公共年金投資部。

織田浩二看著傳真過來的交易所公告久久無言。

失去了股指期貨上的風險對沖，以目前國內的環境，投資組合必須要做出調整，公共年金關系到全曰本所有人的養老問題，絕對不能有失。

拿起電話，織田浩二撥通了交易部的分機。

「消減銀行股的持有規模，通知本岸君，讓他即可趕往新加坡。」

第一生命保險、公共年金投資部、損保控股......大阪交易所的公告剛出，全霓虹所有資本都動了起來。調整產品投資組合，削減國內證券資產持有規模，移倉國內期貨持倉到新加坡交易所。

東京，證券交易所。

山口菊丸望著中央區的大屏幕，整個人都懵了。東證指數，16330，跌幅1500個點，旅客鐵道，跌幅百分之十三。

因為在銀行工作，山口菊丸知道目前銀行有大量呆賬，加倉的時候特意避開了銀行股，可是他怎么也沒想到，收入最穩定，盈利最穩定的旅客鐵道居然也會大跌。

大家不都說是因為股指期貨可以賣空，市場才下跌的，為什么限制了股指期貨，市場反而會再次大跌？為什么自己加倉的旅客鐵道利潤最穩定，不存在虧損可能，也同樣大跌！