他手里當然也不僅僅是2.2億，加上之前貸款沒有用的錢，還有漫畫、劇本的收入，如今手里一共有3.3億的現金流。

一方面是准備用來支付因為印刷單行本而購置的各種設備的錢，不過殷俊也不會一次付清，畢竟都簽訂有協議，是分期付款的，能分期付款又沒有利息，當然不用一次給完。

這一點，殷俊和前世的自己已經有了很大的不同。

前世殷俊買什么東西都喜歡一次付款，不喜歡欠錢的感覺，所以他就只能是一個普通的老百姓。

現在，殷俊買東西能貸款貸款，能分期付款就分期付款，所以殷俊已經獲得了初步的成功。

不得不說，貸款和分期付款，果然是白手起家的最得力助手吶！

除開購買各種設備，另一方面，殷俊也是在看著最近委托香江商業銀行的三大收購，如果需要再用錢的話，他手里的錢就會盡可能的投入進去。

目前進展最快的是收購淘化大同的股份，因為淘化大同並不是大公司，別看他們去年才賣了2億的土地出去，但轉眼就大家分了紅，弄得現在整個兒的市值也不過4.6億港幣，在市場上也不那么的受重視。

故而，在香江商業銀行的操盤手們的努力下，短短的20天，花費了1.6億港幣，動用了50多個公司賬戶之後，手里已經持有了淘化大同的34.8%的股份。

巧妙的是，他們的這么大筆收購，居然沒有使得淘化大同的股份有大幅度的波動，基本上是平價購買的，這就顯得水准不錯了。

進度第二的是九龍倉的股票。

今年下半年以來，九龍倉因為業務的不斷發展，房地產業務也開始了上升的勢頭，所以股票已經上升了不少，達到了38港幣左右的高位。

但九龍倉畢竟是大股，一股38港幣，夠買其它股份10股的了，所以除非是很有實力的機構，或者是富豪，很少有小股民願意去買它。

而就現在來說，九龍倉的發展潛力不錯，利潤也不錯，但大家對於九龍倉的未來，卻不是那么的看好。

許多證券機構都對九龍倉的未來提出了負面的評價，認為紐璧堅和包鈺剛的爭奪戰，肯定會影響九龍倉的正常經營，一旦利潤減少，那么股票肯定會受到打壓。

股民們通常都受到這些專家的影響，特別是當許多的股市專家都這么說的時候，他們就更相信了，因此其實38元每股的股票，已經在8月份就橫盤震盪，一直都沒有怎么漲價過。

可是，殷俊想要收購1100萬股的股票，困難也不小。

原因很簡單，九龍倉的股票只有1億股，現在大股東怡和是20%，包鈺剛手里也是20%，再加上一些機構持股，剩下在市面上的不過就是4000萬股左右。

現在你一口氣就要吃掉四分之一還要多，而且還不能讓人發覺，外加價格也不能炒起來，這就很考驗一個團隊的實力了。

但是只要有錢，還是比較容易買的，稍微遇到一個波動，自然就有股民會買賣股票。

目前為止，大約已經吸收了三分之一的股票，預計最遲12月初就能把股票買完。

進度最慢的，還是九龍巴士的股票。

九龍巴士雖然盤子不大，也就是4億港幣上下，但關鍵是它市面上的股份沒有51%這么多啊！

超過30%的股票，都是由各大機構投資者所擁有的，再加上雷覺昆手里的，就超過了50%了。

殷俊想要通過許多賬戶，一口氣買到51%，根本就是不可能的。

就算他想要全部從散戶手里買，那也不大現實——不可能所有的散戶全部把市面流通的股份都賣給殷俊，只要市面上流動的股份少了，那時候白痴都知道有人在掃貨了。

所以，現在香江商業銀行的證券投資部，一方面在市面上慢慢的掃貨，另一方面也是積極聯系各大機構投資者，看看能不能從他們手里買到至少10%以上的股份。

這個事兒急不得，也不能著急。

殷俊准備的錢，自然是准備用在九龍巴士上面。

雷覺昆執掌九龍巴士差不多13年，屬於絕對的根深蒂固。

而且雷氏家族的九龍建業公司等等，都是依靠九龍巴士發展起來的，雷家對九龍巴士非常的看重。

如果他們發現有人在掃貨，說不定就會立刻發起反收購——雷覺昆手里是20.38%的股份，想要買到35%以上的股份，應該比殷俊容易。

殷俊就琢磨著的，最好是順利完成收購，但如果遇到雷覺昆的頑抗的話，自己手里的這3億左右的現金，就會是以泰山壓頂之勢，將雷家一口氣打趴下的最大籌碼！

雷覺昆雖然非常有錢，除了九龍巴士之外，還掌控著市值超過10億的九龍建業，超過3億的的挪威置業，然後手里的金公主院線也價值2億，但問題是他沒那么多現金啊！

殷俊為九龍巴士前前後後一共准備了5億現金，已經超過九龍巴士的市值了，雷覺昆拿什么跟殷俊斗？