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《香江方塊》風靡了香江，但距離它發酵的時間，還差了一點。

下一步，殷俊准備把《香江方塊》賣到寶島去，那里可也是街機游戲的天堂，寶島2000多萬的人口，足夠消化很大一批街機了。

只要《香江方塊》在香江和寶島都火爆起來，那么日韓、歐美就有了很好的參考，自然容易賣出去。

當然了，賣寶島肯定是連機器帶電板一起賣，歐美和日韓就只能賣電板了——人家可沒有那么傻，那么老遠的讓你賣大機器過去。

暫且放下這邊後，殷俊馬不停蹄的開始了自己第一部電影的開拍前視察工作。

元逵早已被洪錦寶派來，面對殷俊這樣的業界大佬，元逵的態度表現得非常恭敬，拿了殷俊的劇本之後，就在認真的研究，並且陪著殷俊四處去查看場地、特效物品制作等各種准備。

一月份開始，斯坦溫斯頓的團隊就和羅立賢他們一起，做起了各種需要的道具。

包括了那架按照真實比例一比一制造的飛機，包括了按照真實比例造成的五節地鐵車廂。

當然了，飛機和車廂都不可能按照真實的來制造，比如飛機，外面的鐵皮都不是什么好的材料，而是定做了最便宜的最輕薄的鐵皮之後，他們自己找麒麟建築公司的人搭建焊接而成，里面就更為簡單了，直接用木頭做好骨架，支撐著飛機不會塌陷下來。

連飛機底下的輪胎，也是鋼鐵做成的輪胎樣子，最後塗色成了輪胎的模樣兒。

地鐵車廂更簡單，在九龍鐵路買了五節報廢了的鐵路車廂，重新塗漆打扮一下，就成了新的一樣。

要說《生死時速》的最主要特效，就體現在飛機、地鐵車廂和斷路飛躍上面，前面的這兩個做好了之後，剩下的斷路飛躍，就是羅立賢的工作了。

現在香江正在進行大建設，到處都是在修的公路，但也沒有那種底下大樁子撐起幾十米的半懸空公路。

羅立賢也是發了狠，干脆在新界找了一塊荒蕪的空地，請了麒麟建築公司的人去鋪設了一條長達100米的這種半懸空公路，當然底下的樁子沒有二三十米那么高，只有五米左右，否則依照麒麟建築公司的能力，也沒辦法在一個月的時間，修好這么一條高難度的公路。

為了這些工作，他們上百個特效人員，春節都沒有休息，一天到晚休息的時間很少，這讓負責監督的制片主任文駿很是滿意，還特意給他們申請了一部分的補貼。

之前兩天，文駿已經帶著元逵走了一遍場地了，現在殷俊過來，他又原路線重游了一番。

「香江地鐵現在正在修建第二條的港島線，已經鋪設了一部分軌道了，但是地鐵尺寸和火車尺寸不一樣，沒辦法兼容。溫斯頓先生建議，我們自己搭建一個類似於隧道的棚子，在里面鋪設一條鐵路，在前面用汽車來拉動車廂。」文駿道，「但是這樣做還是沒有那么逼真，還有改動太大了。我去九龍鐵路看了一下，他們那邊在青衣方向有一個廢棄的路線，那里還有一個站台，如果在那里搭建一個棚子，模擬地鐵線路，肯定要好得多。九龍鐵路也好說話，只要我們繳納一部分費用，就算我們把那邊給拆了都無所謂。後來溫斯頓先生也同意了我的看法。」

「嗯，那就去做吧！」殷俊沉吟著道，「這個需要多少時間？」

「不難，只要用篷布去搭建棚子就可以，最遲一周能做到。」文駿答道。

「做好一點，逼真一點，不要怕花錢，溫斯頓很有能力和經驗，這些專業的事情，多讓他來把握。」殷俊叮囑道。

「呵呵，我們也知道，不過他可真是不會省錢，凡事都要最好的。」文駿苦笑道，「比如說飛機的油漆，他非要按照真實飛機用的漆來，你說用一次就砸毀的東西，哪里用得著啊？現在電影都沒開拍，就用了2000多萬了，用得我心疼啊！」

本來籌劃的是石少明，可他畢竟在麒麟衛視還有很多的事情，所以只是擔當一個名號，以及做決斷，具體的事情還是文駿來做。

制片主任就是以前的場記加上一點制片人的權力，在殷俊這里，位置非常的高，基本上就是一個主管，僅次於監制和導演。

從金像獎還沒有忙完，文駿便已經開始了前期的籌備，他也只是金像獎的那三天才丟開了這邊的事情，其余的時間，他春節一樣沒有休息，繼續做著前期籌備，去敲定好各路人才的檔期，以及解決特效組等方面各種問題。

看著文駿做得不錯，石少明干脆就放手讓他做，自己只是做簡單的監督工作。

這段時間里，文駿也是財大氣粗，直接擁有和田嘉純溝通的權利。

田嘉純掌管著財務部，別看樂姐姐平日訓斥殷俊用錢大手大腳的，但真正殷俊要拍電影了，她也是全力支持，所以只要是文駿這邊有需要的款項，田嘉純都會直接撥給，只是會在最後成本核算的時候，才會做一些審核。

饒是這些錢不是文駿的，可經過文駿的手用出去，這1億左右的預算，還沒有開拍，2000多萬就用出去了。

所有的拍攝期間的費用，所有的人工開銷，所有的後期制作，還有宣傳等等，都還沒有開始啊！

這么下去，1億怎么可能夠？

所以，他此時也是趁機跟殷俊說一句，提醒老板，要嘛你控制一下支出，要嘛你增加一點預算，不然不好弄啊。