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《生死時速》的開局票房，在亞洲是非常爆棚的。

不但它在香江是第一部單日票房超過300萬的電影，還連續在日.本、韓國、寶島、新加坡和太過，刷新了當地的首日票房紀錄。

尤其是寶島，這個只有3000多萬人口的地區，因為殷俊的緣故，因為「偉大的劈叉」的演員費祥是寶島人的緣故，集體的刷起了票房，首日票房折合港幣570萬！！讓蔡松臨差點沒有笑得昏過去。

按照俞錚他們一群人的估算，《生死時速》在亞洲的總票房，很有可能突破5000萬美金，拿下除了《e.t.》之外的影史第二名。——《e.t.》現在在亞洲還沒有上映到四周時間，票房就已經突破了5300多萬美金，實在是吸金能力恐怖！

沒辦法。

《e.t.》實在是太合家歡了。

連不怎么看電影的家庭婦女，也得帶著孩子們去二刷、三刷，票房不高才怪！

雖然在亞洲的票房就足夠的驚人，讓人歡喜，但《生死時速》的主戰場，卻還是在北美。

北美不但是最大的票倉，而且還牽涉到第二的歐洲和第三的南美兩大票倉。

這一點，《生死時速》知道，《超人2》也知道。

7月17號第一天上映，兩者就糾纏到了一起。

首日票房：

《超人2》：780萬美金。

《生死時速》：590萬美金。

這個成績，讓兩大公司都是瞠目結舌。

不是好得讓人意外，而是差得讓人意外！

《生死時速》還好一點，人家「只有」3000多張銀幕，但你《超人2》有4000多張銀幕啊，怎么才賣780萬美金？

要知道，最好的參照物《e.t.》，4700張銀幕，第一天票房可是大爆1530萬美金啊！幾乎就是你《超人2》的一倍了！

拿到了數據，喬治馬丁真是欲哭無淚。

這就是兩個大宣傳大制作的電影，碰撞到一起的壞處了。

別看聚集了美.國幾乎超過一半的銀幕，但是直接碰撞，一點余地都不留，那么市場就是這么的殘酷。

在如今北美一般上映8左右周的情況下，一部電影的首周末票房，一般就占據了這部電影的三分之一左右，最少也是占據20%的總票房。

所以一旦首周末票房不好的話，那基本上命運就被判斷了。

當然了，也不是沒有例外的。

16年之後，那艘大船就創造了這樣一個奇跡，在首周末票房不佳的情況下，直接橫沖直撞了兩三個月，取得了讓人瞠目結舌的票房，名利雙收！

但這艘大船只有一艘，卡車司機也只有一個。

喬治馬丁把殷俊恨得牙癢癢的，心說你要是退讓一步的話，改一下日期，我們不就大家都各取所需了嗎？為什么這么死腦筋，非要和我們碰啊？這下子好了吧？

他卻渾然沒有想到，當初是他多么輕描淡寫的想要狙.擊《生死時速》，非要和人家的安排在同一天，並且打算如果《生死時速》改期，他們也跟著改期，非要同期懟死他們不可。

現在知道了《生死時速》不是善茬，已經是沒辦法再做調整了。

事實上在《生死時速》砸了4000萬美金開始宣傳之後，他就沒辦法改變了。

華納兄弟公司的尊嚴，已經容不得他有半點的後退。

硬著頭皮，也只能拼下去。

第二日周六票房：

《超人2》：960萬美金。

《生死時速》：800萬美金。

第三日周日票房：

《超人2》：850萬美金。

《生死時速》：760萬美金。

首周末三天票房下來，《超人2》是2590萬美金，《生死時速》是2150萬美金。

看著這個成績，喬治哈丁更是面如死灰。