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想到了這里，殷俊又開始琢磨起了更重要的問題。

鐵礦石應該漲價嗎？

從實際的角度來說，真的是應該漲價。

在過去10年的時間里面，全球的經濟高速發展，各種建設源源不斷，但鐵礦石價格卻一直沒有怎么漲價，只是從70年的10美金慢慢漲到了現在85年的20美金每噸。

錯失了這么一個黃金階段的鐵礦石企業，至少少收入了數百億美金。

這是完全不符合供需關系的。

就如大家所說，各種成本實際上是不斷在上漲，因此漲價的這個幅度，比起70年左右的10美金，其實現在的20美金，根本不算什么，並沒有多賺。

15年的時間才漲價100%，復利計算的話，平均一年4%都不到。

而且做生意，絕對不是考慮什么我漲價了、跑過了通貨膨脹就可以了的。

做生意就是賺錢，能多賺錢，為什么要少賺錢？

殷俊做生意也是如此。

如果不是有著更遠大的目的，他怎么可能低價去出售房子，怎么可能低價在內地銷售各種產品，並且給予內地的供應商高價？

所以漲價掙錢是應該的，能漲多少就漲多少，這便是商業的本質。

想要漲價，可是能不能漲價呢？

這個問題不好回答。

未來在2011年，63%品味鐵礦石的價格暴漲到了最高位的191.7美元一噸，但那個時候已經幾乎是有價無市。

然而通常情況來說，鐵礦石在2006-2011年期間雖然有漲有跌，平均價格穩定在130美金左右，還是很穩當的。

為什么這個時間段，鐵礦石的價格會有這么大的漲幅呢？

原因很簡單，有了華國市場的加入。

特別是2008年開始的大規模基礎建設行動，更是助漲了鐵礦石的一路飆升。

如果沒有華國市場龐大的需求，沒有華國市場的紛亂和各自為政，鐵礦石是不可能這么瘋狂漲價的。

從60年代開始，世界上最主要的鐵礦石需求國是日.本和韓.國，因為大量的工業化建設加快，各種汽車、基建、船舶等等的用鋼量劇增，兩個國家的需求量占據了世界的40%。

日.本和韓.國都是幾乎沒有鐵礦石資源的，所有的鐵礦石都需要進口。

但這兩個國家的鋼鐵企業非常的團結，他們聯合了起來，整體的跟鐵礦石資源商談價，如果你不同意就不買。

正是在這種強硬的買方市場下面，鐵礦石的價格一直只能緩慢的上漲，根本比不上他們這些鋼鐵公司賺取的利潤。

5年之前，也就是1980年的時候，力拓聯合著必和必拓，曾經想要大幅度的上漲鐵礦石價格。

結果日.本和韓.國的鋼鐵公司，都不在他們這里購買鐵礦石了，換成了別的鐵礦石公司。

因為他們的需求量大，而且信用非常好，自然也有鐵礦石集團願意給他們供貨。

失去了兩大客戶的必和必拓和力拓，在那兩年總共少了6000萬噸的鐵礦石訂單，真是被打得很慘。

在2002年之後，恰好是不斷增加需求的華國鋼鐵公司，並沒有像是日.本和韓.國那樣的團結，大家各談各的，自然就被各個擊破，最後造成了鐵礦石價格暴漲，讓別人賺得盆滿缽滿。

但與此同時，也就是同一時間段，日.本和韓.國的鐵礦石購買價格，卻比我們低很多。

意思是，這些鐵礦石巨頭賣給我們高價的，但賣給別人就要便宜許多。

這真是讓人覺得氣憤無語。

回到眼下來。

因為華國的基礎建設還沒有正式的開始騰飛，所以對於鐵礦石的需求量不多，況且自己國內就有不少的鐵礦，所以如今的鐵礦石定價權，還是在買方這邊。

准確的說，就在今天來的新日鐵和浦項制鐵的身上。

他們兩家恰好就是代表日.本和韓.國來談判鐵礦石價格的代表。

而且兩家公司在力拓跟必和必拓公司都有自己的股份。

這就顯得形勢非常的復雜。

殷俊可是記得很清楚，在80年開始到2002年左右，20多年的時間里，鐵礦石的均價就是20美金。

即便是中途有漲有跌，可總體來說，這些鐵礦石企業還是沒有怎么成功的漲價。

反過來說，這一次他們醞釀的漲價，其實並沒有成功。

但是呢，這可是前世了。