第七百六十四章 方哲想要造火箭!(2 / 2)

其實牛大俊心里,還曾想過一個既省錢又有效的方案,那就是請董事長的世界首富兒子小方總給方興生態肉食產品代個言,打個廣告。

可惜牛大俊沒敢把這個計劃說出來,身為世界首富的小方總的個人形象,可比一兩個豬肉產品重要多了,就算小方總願意答應,恐怕護犢子的董事長夫人,也不見得會答應。

老爹方勁松在這兒跟手下研究著用新零售加持賣豬肉,而方哲,則研究起了造火箭!

沒錯,方哲研究的,是正兒八經的造火箭!

去年年底,國內航天領域政策松動,允許民營企業進入航天領域。

然後今年,全國就冒出了數十上百家民營航天企業。

當然,這么多民營航天企業,靠著ppt喊口號騙融資的,是大多數,只有少數寥寥幾家,才擁有真正研發和造火箭的實力。

相比於美國spacex,藍色起源等已經發展了十多年的老牌私營航天企業,而今才剛剛起步的國內民營航天企業,可以說弱小的跟幼苗一樣。

除了起步晚以外,國內航天領域專家和人才,幾乎都集中在國營和政府單位,也是國內民營航天企業想要發展壯大所面臨的重大難題。

盡管如此,國內航天領域政策一松動,進入這個領域的創業者和風投資金還是不在少數。

原因,自然是因為民營航天市場潛藏的巨大潛力。

至今,在全球兩百多個國家和地區中,擁有火箭發射入軌能力的國家,只有13個,而地面上,等待和潛在發射入軌的衛星,多達上千個。

這么多衛星一直沒有發射上去,原因很簡單,傳統以政府科研部門為主導的火箭發射方式成本太高,效率太低!

以去年2014年為例,全球共計發射的衛星不過200多顆,其中中國發射的衛星是20多顆,平均算下來,每個月發射的衛星不過兩三顆。

也因此,以降低火箭發射成本,提高火箭發射效率的商業航天公司,擁有著廣闊的市場前景。

目前,國內剛剛誕生的這些民營航天企業中,比較知名的有藍箭航天,零壹空間,翎客航天等。

但在方哲這個重生人事的先知先覺和如今的視野格局下,不管是藍箭航天,還是零壹空間,翎客航天等民營航天企業,都不被他看好。

蓋因不管是藍箭航天還是零壹空間,其創始人都是金融行業出身,在方哲看來,這樣的創始人,缺乏帶領民營航天企業做出成績的銳氣和勇氣。

而翎客航天,其因為是中國最早注冊的民營航天企業,所以名氣不小,但他的創始人不過是個1993年出生的業余航天愛好者,玩票的性質根本讓方哲都懶得正眼瞧一下。

其他的民營航天企業,大多也都這三家民營行業企業一樣,要么是不專業,要么是玩票性質,融資騙錢意圖大於腳踏實地真心做好民營航天的意圖。

方哲真正看好的,是前世一家名叫星際榮耀的民營航天公司,不過此時,這家前世2016年10月份才成立的民營航天公司,現在都還沒有誕生。

方哲心里,卻起了提前讓它誕生的心思!